電動汽車電池包是什么，新能源汽車電池包介紹

可以說，電動車已經進入千家萬戶，綠色生活正在慢慢蔓延。然而，作為一種新產品，電動汽車對我們所有人來說都有許多問題。讓跟wow小編一起探討電動車電池組的相關知識。

了解電動汽車電池組——的設計原則

電池組的最大形狀應滿足整車安裝空間的要求，設計中應考慮電池組的安裝和維護。電池的安裝位置應考慮沖擊、振動、側翻等情況，箱體應能承受一定程度的沖擊(可根據電池模塊的沖擊性能試驗要求進行設計)。不同車型留給電池組的空間不同，所以電池組的設計一定要結合整車的設計。

電池組內部應便于電池模塊的布置和安裝。電池組的形狀應該與電池模塊的布局形狀兼容。當冷卻系統工作時，由冷卻風扇提供的冷卻氣流應該能夠均勻地圍繞每個電池模塊流動，并且"死區"并且箱內不會形成氣流漩渦，保證電池模塊在工作過程中溫度均勻、性能一致，防止單個電池模塊過早損壞。

除了電池必須直接與外界相連的地方，電池盒必須密封。它可以除必要的通風孔外，不得與大氣相通。密封箱內的要求主要考慮電池冷卻氣流的流向，不能有地方漏，避免冷卻氣流流動性差導致電池模塊工作溫度不一致，從而進一步惡化性能的一致性，避免外界灰塵的進入。

電池的外殼材料可采用高強度、耐腐蝕的塑料或金屬外殼，金屬外殼的內部和外部必須絕緣，防止mat腐蝕。

了解電動汽車電池組——的要求

電池組包括電池模塊、盒子、連接線束、管理板等。

電池組的設計應滿足以下要求：

(l)滿足整車安裝條件，包括尺寸、安裝接口等。

(2)電池箱與電池模塊之間的絕緣，以及電池箱與整車之間的絕緣；

(3)防水防塵應滿足IP54以上的要求；

(4)降低電池組內部電池自放電的可能性；

(5)各種接口(通訊、電氣、維修、機械)齊全合理；

(6)電池盒中的模塊和電池組在整車上的固定能滿足振動、側翻、碰撞等要求。

(7)溫度場設計合理，電池箱內電池溫差不超過5攝氏度；

(8)禁止在電池組內積聚有害或危險氣體，禁止進入乘客車廂；

(9)一些應用(純電動汽車)需要快速更換。

電動汽車的電池是一個非常重要的環節。希望大家看完小編介紹的關于電動車電池組的文章，對電動車電池組有自己的見解，有更深入的了解。