汽車加油是加滿好還是加二百好

相信很多司機都被這個問題困擾過，尤其是剛拿起新車的司機，生怕油太多影響車，油太少燒壞油泵。總之就是各種擔心。汽車沒有給自己帶來方便，反而增加了很多麻煩。

對于汽車加油，人們真的不不要掙扎太多。我認為它可以加滿或加半箱，或者在油箱允許的情況下每次加200元。為什么這么說？

首先，汽車加滿汽油后，很多人不我不敢把它裝滿，尤其是在炎熱的夏天。很多司機認為油箱加滿后，因為外界溫度過高，怕油箱里的汽油氣體影響油箱壽命和行車安全。

事實上，你不不用擔心油箱太滿帶來的后續問題。讓把它裝滿，直到槍第一次跳動。根據實驗，一個50升的油箱可以加滿，直到第一次槍跳。如果繼續加油，還能給油箱加2-3升油。這意味著當油箱加滿到第一次槍跳時，油箱還有一定的容積，所以不要不要擔心燃料。

即使油箱加滿了，產生了過多的燃氣，我們的司機也不會別擔心。為什么？很多時候，你在我的加油站遇到過這樣的情況嗎？加油站工作人員打開油箱蓋后，會有氣體從油箱蓋里面出來。這個時候加油員會給你推銷各種各樣的燃油寶，會說有問題之類的。其實這些都是套路，所以不要不相信！

因為油箱有氣是很正常的，所以喜歡跑高速的司機在高速加油站加油都會知道有氣出來。這些氣體都是燃料。為什么要加燃油寶？這時，我們將使用油箱外的另一個裝置，3354碳罐。

碳罐：顧名思義，就是一個裝有活性炭的罐子，主要作用是收集燃氣。油箱中多余的燃氣會被碳罐收集到一定程度，當碳罐收集到的燃氣飽和后，再輸送到發動機燃燒。所以很多司機覺得剛加滿油的車動力不夠，因為剛加完油就有大量的燃氣被碳罐吸收，然后飽和再送到發動機燃燒。同時燃油量增加，所以車的動力會感覺特別充沛。

既然油箱有碳罐的裝置，我們就不怕加滿油箱了。

但是它最好在油箱的警示燈亮之前不要加油。雖然，目前燃油泵都是安裝在油箱底部的凹陷處，所以不可能一點油都沒有。即使燃油燈發出警報，燃油泵仍會正常工作。一般在燃油燈報警時，車還能行駛60-80公里，這只是保守值，沒有權威性。畢竟不同車型油耗不一樣。為了避免燃油泵的故障，我們d最好在油箱中保持一定的燃油量，這樣燃油泵的冷卻效果好，不會有失效的風險。

它值得廣大司機注意。當我們在——的加油站加油時，如果看到有加油車在給油箱加油，那如果車輛還有一定的油量，最好選擇另一個加油站加油。因為加油車給加油站加油時，油箱里原有的燃油會被新的燃油沖走，而底部原有的雜質肯定會混入燃油中。如果你現在加油，混有雜質的燃油會被你加進去，影響車的性能。

總而言之：讓不要太擔心多少燃料適合這輛車。如果經濟允許，多加點油。如果經濟不t不允許，少加油。我們不不要太在意。我認為它真的不我們加油一兩次也沒關系。它只要油箱里沒有油，你就不會想到加油。