青山變速箱耐用嗎

青山變速箱是國產變速箱。這家公司生產的變速箱大部分都是手動變速箱，而且大部分都裝備在一些卡車上。耐用性好。

變速箱屬于汽車傳動系統，其作用非常重要。如果汽車沒有變速箱，它就不能正常行駛和倒車。

變速箱分為手動變速箱、at變速箱、cvt變速箱、amt變速箱和雙離合變速箱。

最早的自動變速箱是amt變速箱，結構和手動變速箱一樣，只是在手動變速箱的基礎上增加了一套控制機構，可以進行換擋和控制離合器。amt變速器不好用，離合器片也有過度磨損的問題。現在幾乎沒有車在用amt變速箱，少數很便宜的自動擋車還在用amt變速箱。

At變速器是自動變速器中最成熟的技術，研發成本最高。at變速箱通過液力變矩器與發動機連接，所以at變速箱換擋更平順，耐用，故障率低。at變速箱里有行星齒輪，通過行星齒輪可以改變速度。at變速箱的缺點是重量大，體積大，成本高。

Cvt又稱無級變速器，不同于普通變速器。cvt通過兩個斜齒輪和一個鋼板鏈實現變速。Cvt體積小，重量輕，可以讓發動機始終保持在合理的轉速范圍內，換擋沒有頓挫。但是，如果cvt的發動機馬力過高，變速箱可以不可用于大馬力車輛。cvt變速箱的鋼鏈可能會打滑。

雙離合變速箱是一種比較流行的變速箱。雙離合變速箱的結構和手動變速箱類似，但是有兩套離合器，分別控制奇數檔和偶數檔。雙離合變速箱具有換擋速度快、傳動效率高、體積小、重量輕的優點。雙離合變速箱是汽車公司最喜歡的變速箱之一。