橫置發動機較縱置發動機傳動效率會高嗎

發動機的水平位置是指發動機與汽車前軸平行，而垂直位置是指發動機與前軸垂直。

前置發動機有兩種布局：水平布局和垂直布局，對于不同的車型有不同的表現，所以我們可以我不能確切地說哪一個更好。

通常，前驅動是水平的，而后驅動是垂直的。

如果是前驅車，最好的是橫置發動機，動力傳遞距離短，方向一致，傳動效率高。行駛后，動力應該傳輸到后輪軸。在傳輸距離無法縮短的情況下，應盡可能減少功率方向轉換。立式發動機的曲軸與傳動軸平行，減少了傳動方向轉換和能量損失。

很多朋友會說，大部分中高級車用的都是立式發動機，肯定會是立式的，其實不是。中高級車使用立式發動機的主要原因如下：

1.縱置發動機的布局可以為中高級車復雜的前懸掛騰出足夠的布局空間！比如多連桿式或者空氣懸架等。占用了很大的空間！

2.平衡軸負載，減少前橋負載。像50:50這樣的前后比重總是預示著完美的操控性！

3.中高級車一般發動機排量和體積都比較大，很難橫向擺放。像6缸和8缸發動機，很難水平放倒。

4.設計！高級汽車通常有很長的車頭。

這就是高檔車垂直定位的原因，但水平定位也有優勢。比如前置前驅的橫向定位，效率最高，同時可以縮小發動機艙，最大化駕駛空間，更適合家用！

最后簡單總結一下就是：不同車型需要不同的發動機布局，縱置更適合后驅和四驅，橫置更適合小排量和低級別前驅車型！