高速上正常行駛前面的車輛突然急剎停導致相撞責任劃分

在追尾交通事故中，一般來說，后車會承擔事故的全部責任。有時候，作為后車司機，我覺得很委屈。明顯是前方車輛緊急停車。為什么后車司機要負全責？主要原因是交通法中明確規定后車駕駛人必須與前車保持安全距離。

這個安全距離主要是指，如果前車有應急措施，要和后車有足夠的安全距離，保證自己的車不與前車發生追尾。有沒有前車需要承擔責任的情況？下面我給大家介紹一下情況。

車前有變道行為。如果前車變道，雖然事故會以追尾交通事故告終，但由于變道行為，前車一般會在交通事故中負全責。

事故民警會根據交通事故發生時當事人的過錯行為來劃分交通事故的責任。前車的變道行為直接影響后車的正常通行，是造成交通事故的主要原因。

車前照明設施不足。在夜間的一些交通事故中，如果發生追尾，也存在前車后尾燈照明設施不全的情況。機動車在道路上通行時，一定要確保自己的安全裝置齊全。除了剎車系統，這里最重要的是你自己的照明。

因為當你在夜間駕駛車輛時，如果照明設施不足，就非常容易發生交通事故。一些車輛的后尾燈可能會缺失，這被認為是一個小問題。但一旦發生追尾交通事故，前車后尾燈缺失，即安全設施不全，在交通事故中應承擔一方責任。

駕駛一輛吵架的汽車造成了一起交通事故。當路上有車輛經過時。機動車司機脾氣暴躁，容易開吵架的車，就是你不認我，我就擠你。

這種行為的發生給交通安全造成了極大的隱患。在這類交通事故中，一般都存在變道行為。

吵架車禍不是追尾交通事故決定的。雙方很可能對交通事故承擔同等責任，將受到交警部門的嚴厲處罰。

如果后果非常嚴重，極有可能以危險駕駛罪處罰。

交通警察的責任認定。我上面舉了三個簡單的例子，充分說明了在認定交通事故責任時，并不能確定追尾事故的后車一定全責。

事故民警到達事故現場后，會仔細勘查事故現場，收集各種證據，通過詢問當事人，還原交通事故發生時的各種情況。警方會根據當事人的過錯行為以及過錯行為造成后果的嚴重程度來劃分交通事故的責任。

目前，我們只知道在交通事故中，我們前面的車輛可以緊急停車不能完全認定為單純的追尾交通事故。通過民警對事故現場的仔細分析，如果前方車輛確實存在過錯，將認定前方車輛也有責任。

我個人的建議。目前高速公路追尾交通事故是一種常見的形式，主要是后車沒有與前車保持足夠的安全距離。在高速公路上，一旦發生追尾交通事故，一般會認定后車承擔事故全部責任。高速公路上發生交通事故后，作為當事人，一定要注意安全防護。

即事故發生后，駕駛員和乘客應盡快離開事故現場，前往安全區域。在保證自身安全的情況下，在車輛尾部設置警示標志。

在城市追尾交通事故中，后車司機通常不會不要在意。因為在城市里開車時，每個人都不會不要開快車。如果你的思維稍有走神，或者你接電話，或者其他影響駕駛的行為，很可能你會和前面的車靠得很近。如果前方車輛采取緊急措施，很可能造成后方車輛追尾。

在市內行駛時，也必須像高速行駛時一樣注意。

那這是我個人對這件事的看法。如有不妥，希望大家在評論區留言。謝謝你。