汽車懸掛種類和區別

懸架系統是指車身和輪胎之間由彈簧和減震器組成的一個整體支撐系統。它的作用是支撐整個車身，改善駕駛體驗，使駕乘者或駕駛員更加舒適。那么汽車懸架有哪些種類和區別呢？

汽車懸架根據控制形式的不同可分為被動懸架和主動懸架，根據汽車導向機構的不同可分為獨立懸架和非獨立懸架。

獨立懸架主要包括以下幾類：雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、多連桿式懸架、麥弗遜式懸架等。

非獨立懸架主要包括以下幾類：多鋼板彈簧懸架、扭力梁懸架、鋼板彈簧非獨立懸架、螺旋彈簧非獨立懸架、空氣彈簧非獨立懸架等。

主動懸架由計算機控制，是一種集機械和電子技術于一體的新型懸架。懸掛中心是微電腦，能根據感應和計算自動設定最佳懸掛狀態，已達到最佳舒適性。被動懸掛是一種不可控的懸掛。

獨立懸架是指汽車兩側的車輪通過彈性懸架單獨懸掛在車架上；非獨立懸架的結構特點是兩側車輪由整體式車橋連接，車輪和車橋一起懸掛在車身下方。

那都是關于汽車懸架的類型和區別。