奧迪q8空氣懸架的作用

　　【太平洋汽車】奧迪q8采用多連桿式前懸架。奧迪的多連桿式前懸架,其實就是雙橫臂懸架。奧迪只是將雙橫臂懸架的兩根橫臂分開成單獨的連桿,所以奧迪也稱這種懸架為多連桿獨立懸架。橫臂懸架是一種不常見的獨立懸架,其結構相當復雜。雙橫臂懸架有上橫臂和下橫臂,上橫臂和下橫臂之間有連桿。雙臂懸掛可以抑制車身側傾和剎車點頭。

　　奧迪q8采用多連桿式前懸架。奧迪的多連桿式前懸架,其實就是雙橫臂懸架。奧迪只是將雙橫臂懸架的兩根橫臂分開成單獨的連桿,所以奧迪也稱這種懸架為多連桿獨立懸架。橫臂懸架是一種不常見的獨立懸架,其結構相當復雜。雙橫臂懸架有上橫臂和下橫臂,上橫臂和下橫臂之間有連桿。雙臂懸掛可以抑制車身側傾和剎車點頭。

　　奧迪Q8作為奧迪公司歷時三年多研發出的奧迪家族SUV，奧迪Q8定位于頂級SUV市場，5米的超長車身。奧迪Q8是一款強調舒適性的中大型SUV。奧迪Q8將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。在公路上，它憑借無限（查成交價|參配|優惠政策）動感的操控性與運動特性脫穎而出。

　　奧迪Q8新車提供了三個配置版本，標配為阻尼控制懸架，受控阻尼自適應空氣懸架是可選配置，可以調整四種模式，車身的高度可以調高90毫米。自適應空氣懸架版本離地間隙可以達到254毫米，標準懸掛版離地間隙為220毫米。實拍的這輛奧迪Q8選裝了空氣彈簧，如果不選裝的話，Q8基本的懸架配置就是前后多連桿獨立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）