sae自動駕駛分幾級

　　【太平洋汽車】sae把自動駕駛分成六個級別，各自為L0至L5，標值越高，意味著自動駕駛的質量指標就越高。在其中，L0級為無自動化；L1級為駕駛援助；L2級為一部分自動化；L3級為有標準自動化；L四級為高寬比自動化；L5級為徹底自動化。

　　sae自動行駛分級標準是國際汽車工程師協會制定的一套自動行駛分級標準，sae把自動行駛包括六個等級，分別為L0至L5，數值越高，表示自動行駛的成熟度就越高。

　　其中，L0級為無自動化；L1級為行駛支援；L2級為部分自動化；L3級為有條件自動化；L4級為高度自動化；L5級為完全自動化。要注意，L1至L3級監測路況并做出反應的任務基本都由行駛員和系統共同完成，并需要行駛員接管動態行駛任務。L4和L5級可讓行駛員完全轉變為乘客的角色。

　　非常多朋友可能想了解現在在售的車款中，它們基本都到了了哪一級別的自動行駛。實際上，現在能夠到了完全自動行駛的車輛是沒有的，l5和l4級別基本都沒有在售車款到了這些標準，而最受歡迎的特斯拉，它的Autopilot自動鋪助行駛功雖然說未來可以實現完全自動化行駛，不過現在仍處于l2級別。

　　因為sae自動行駛分級標準是國外協會制定的，國內以前一直沒有有關標準。但是，近日，工信部發布了《開車自動化分級》推介性國家標準報批稿，并有可能在明年實施，屆時國內終于有了明確的汽車自動行駛技術分級標準。

　　和sae自動行駛分級標準大致相似，《開車自動化分級》同樣是按照自動行駛汽車系統與行駛員在不相同要素下所分配的角色分配以及有無設計運轉條件限制，將自動行駛技術包括0至5級。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）