24v汽車調節器的作用
【太平洋汽車】24v汽車調節器的作用是:1、調節發電機輸出電壓。2、防止充電電流過大。3、在產生逆流時切斷充電電路,起到保護的作用。
汽車在使用過程中,有些零部件因磨損或老化等原因,總會出現一些小故障,下面就介紹下汽車發電機的故障原因及解決辦法。
發電機在出現故障時,故障大致分為以下幾種:1軸承異響故障現象:發動機運轉時,發電機會有嗡嗡的雜音。
故障原因:發電機長期運轉過程中,軸承磨損所致。
解決辦法:建議更換新發電機或軸承。
2發電量高故障原因:調節器損壞所致。
故障現象:夜間開啟車燈后,比平時亮好多;電瓶發燙,甚至有強酸味;有的汽車會造成儀表顯示異常,甚至動力下降等。
解決辦法:建議更換發電機調節器或新發電機。
3發電量低故障原因:多數因整流板損壞造成。
故障現象:夜間行車久了,或開空調時間長了,易造成車輛熄火后啟動無力。
解決辦法:建議更換整流板或新發電機。
4不發電故障原因:碳刷磨損過度或轉子銅套磨損過度。
故障現象:車輛啟動后,儀表上電瓶指示燈常亮不滅。
解決辦法:建議更換新發電機或更換相應損壞部件。
在平時維修中,常見的發電機故障就是不發電。故障原因多數為調管器碳刷磨損過度及銅套磨損過度。
碳刷現在好多車并不是單獨的碳刷架了,而是同調節器設置在一起,更換時只需更換調節器即可。
對于轉子銅套磨損過度的,建議維修時將銅套更換新的。
不然只換碳刷,后期使用過程中很容易造成碳刷卡滯或銅套磨穿,即使暫時發電量正常也用不久。
現在好多維修點對于以上發電機的故障,處理辦法就是直接更換新發電機完事,主要是省事,配件質保有保證;而維修
一是配件不一定齊全,
二是后期不能保證質量。
所以喜歡動手的車友,遇到以上故障,可以動手一試,建議在維修時將銅套、調節器、軸承一起更換,維修后使用時間一定不比新發電機的時間短!
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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