三元催化加到油箱有用嗎

　　【太平洋汽車】三元催化清洗劑加到油箱沒有用的，三元清洗劑只能在車發動時用打掉瓶的針插入進氣軟管或氣門飾蓋上的真空管，自然吸入來達到清洗發動機氣門、活塞頂上的積碳和三元催化器。操作操作流程：1、使用節流真空吸附裝置進行清洗，裝置的一端套住發動機進氣歧管內（切不要插入剎車真空管內）。

　　三元催化清洗劑加到油箱沒有用的，三元清洗劑只能在車發動時用打掉瓶的針插入進氣軟管或氣門飾蓋上的真空管，自然吸入來達到清洗發動機氣門、活塞頂上的積碳和三元催化器。操作操作流程：

　　1、使用節流真空吸附裝置進行清洗，裝置的一端套住發動機進氣歧管內（切不要插入剎車真空管內）；

　　2、發動機先行熱車5分鐘后怠速運轉，以閥調節清洗劑流量慢速進入歧管內，20-40分鐘清洗完畢，加大油門至3000-4500RPM，空速運轉幾分鐘，臟物被溶解或強氧化后由排氣管燃燒或排出；

　　3、將吊管接到易馳水性三元催化清洗劑上，將設備針頭插入PCV真空管（也是廢氣再循環軟管、只有拇指粗細，在節氣門之后連接發動機）；

　　4、啟動引擎，打開設備控制閥，使威斯得三元清洗液在視窗成滴狀，將發動機怠速，直到藥液洗完，清洗后關閉引擎，將管路重新接好，引擎怠速2000運轉5~10分鐘，排凈殘液。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）