泉州元麥上汽大眾?帕薩特新能源最高優(yōu)惠3萬元?現(xiàn)車充足

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?泉州元麥上汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬 - 23.32萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬 - 24.21萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)VI 24.39萬 ↓3.00萬 21.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)V 24.39萬 ↓3.00萬 21.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V 25.39萬 ↓3.00萬 22.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)VI 25.39萬 ↓3.00萬 22.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　帕薩特新能源前臉采用流暢優(yōu)雅的線條，顯得頗具流暢的感覺，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　這款車長(zhǎng)寬高4948/1836/1469mm，軸距2871mm。車側(cè)給人一種非常狹長(zhǎng)的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。

　　帕薩特新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飾以飾條，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　帕薩特新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程63Km。

帕薩特新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wodijiajia說道：“內(nèi)飾可以說是中規(guī)中矩的，設(shè)計(jì)還是比較保守的，沒有很驚艷，不過也是符合大眾的一直的風(fēng)格。液晶儀表盤算是亮點(diǎn)了吧，座椅有加熱功能，冬天的話比較友好。”

網(wǎng)友@wygaojian說道：“說實(shí)話我開車比較穩(wěn)，操控對(duì)于我來說有些浪費(fèi)，比較深的感觸就是很好開，油門剎車也都比較靈敏，只要輕輕—踩就有，開起來也比較平順，開得舒服，車子的底盤很穩(wěn)，不管我是在爛路還是平路上開，不會(huì)有多余的彈跳。”

網(wǎng)友@howwhatifwhy說道：“這車配置其實(shí)還算齊全，開車還是挺輕松的，低速換擋的時(shí)候稍微有點(diǎn)頓挫感，還能接受！上坡動(dòng)力:上坡的時(shí)候用電明顯沒有用油動(dòng)力給力！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）