活塞的氣環有什么作用

　　【太平洋汽車】活塞的氣環的作用是保證氣缸與活塞間的密封性，防止漏氣，并且要把活塞頂部吸收的大部分熱量傳給氣缸壁，由冷卻水帶走；油環起布油和刮油的作用。這樣既可以防止機油竄入氣缸中燃燒掉，又可以減少活塞與氣缸壁的摩擦阻力。此外，油環還能起到輔助封氣的作用。

　　活塞氣環的主要作用是保證氣缸與活塞間的密封性，防止漏氣，并且要把活塞頂部吸收的大部分熱量傳給氣缸壁，由冷卻水帶走，油環起布油和刮油的作用，下行時刮除氣缸壁上多余的機油，上行時在氣缸壁上鋪涂一層均勻的油膜，既可以防止機油竄入氣缸中燃燒掉，又可以減少活塞與氣缸壁的摩擦阻力，油環還能起到輔助封氣的作用。

　　活塞環有密封、導熱、控油、支撐等作用。

　　活塞環主要分為氣環和油環兩種氣環的作用是保證氣缸與活塞間的密封性，防止漏氣，并且要把活塞頂部吸收的大部分熱量傳給氣缸壁，由冷卻水帶走；油環起布油和刮油的作用，下行時刮除氣缸壁上多余的機油，上行時在氣缸壁上鋪涂一層均勻的油膜。

　　這樣既可以防止機油竄入氣缸中燃燒掉，又可以減少活塞與氣缸壁的摩擦阻力。此外，油環還能起到輔助封氣的作用。

　　活塞環是發動機的重要零件之一，活塞環的好壞會影響發動機的使用性能.活塞環有氣環和油環，氣環的作用是與活塞一起密封氣缸，同時還起導熱的作用.油環的作用是使機油均勻分布在缸壁上，以保證良好潤滑，同時刮掉缸壁上多余的機油，以防機油上竄到燃燒室燒掉。

　　活塞環的泵油作用由于側隙和背隙的存在，當發動機工作時，活塞環便產生了泵油作用。其原因是，活塞下行時，活塞環靠在環槽的上方，活塞環從缸壁上刮下來的機油充入環槽下方；當活塞上行時，活塞環又靠在環槽的下方，同時將機油擠壓到環槽上方。如此反復運動，就將缸壁上的機油泵入燃燒室。由于活塞環的泵油作用，使機油竄入燃燒室，會使燃燒室內形成積炭和增加機油消耗，并且還可能在環槽（尤其是第一道氣環槽）中形成積炭，使環卡死，失去密封作用，甚至折斷活塞環。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）