陜西富源上汽大眾?帕薩特新能源最大優(yōu)惠3.5萬元?現(xiàn)車充足

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?陜西富源上汽大眾多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬 - 23.32萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬 - 24.21萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國VI 24.39萬 ↓3.50萬 20.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國V 24.39萬 ↓3.50萬 20.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國V 25.39萬 ↓3.50萬 21.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國VI 25.39萬 ↓3.50萬 21.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 27.69萬 ↓1.70萬 25.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 28.69萬 ↓1.70萬 26.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　帕薩特新能源前臉顯得頗具動(dòng)感的感覺，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，整體看上去比較動(dòng)感。

　　該車車身尺寸4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側(cè)顯得頗具狹長的感覺，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

　　帕薩特新能源內(nèi)飾風(fēng)格走了動(dòng)感路線，采用了飾條修飾，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　帕薩特新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程63KM。

帕薩特新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wygaojian說道：“帕薩特混動(dòng)的純電續(xù)航確實(shí)有些欠缺了，滿電情況下實(shí)際續(xù)航只有40多公里的樣子，同時(shí)還不支持快充，混動(dòng)模式的話，我看有的車友分享說能跑1000多公里。”

網(wǎng)友@howwhatifwhy說道：“提車快兩個(gè)月時(shí)間，整體使用下來讓我比較滿意的地方，帕薩特混動(dòng)屬于插電混動(dòng)，可以上綠牌，而且短距離可以實(shí)現(xiàn)純電行駛，即便是沒有電的情況下，依然可以通過燃油繼續(xù)行駛，確實(shí)既省錢又省心，沒有純電車的續(xù)航焦慮。”

網(wǎng)友@lbs1989說道：“買了一段時(shí)間了吧，一直都不停的開，上下班走市區(qū)每天都堵，油耗大概在7個(gè)左右，還是可以接受.”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）