上海雙馳汽車?奔馳E級最多降10.6萬元?現車充足

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　　奔馳E級車頭呈現出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　這款車尺寸5078/1860/1480mm，軸距3079mm，車側采用狹長的線條，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　奔馳E級內飾給人一種十分精巧的感覺，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　奔馳E級配備2.0T L4發動機，發動機最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.55L/100km。

奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@Kyrene小龍說道：“奔馳的方向回饋一直很舒服，很輕盈，女士開也不會感覺累，路感回饋很清晰，彎路指哪打哪。底盤及懸架：懸架有些軟，隨著路面的起伏，有一些像小船一樣的搖擺感覺，彎路側傾還是有的，運動模式下會好很多，過彎的角度和線性也都非常的準確。”

網友@tang-wb說道：“車主要是開和坐在里面看著舒服，氣氛也很好。”

網友@奔奔意意說道：“奔馳E級的座椅采用人體工程學設計，對人體線條的貼合程度極高，提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級的后排也是同樣的舒適，行政級別的享受。E級行李廂擁有較大的縱深和寬度，底部也較為規整，一側的凹陷還配有網兜，充分利用了內部空間。裝載能力也是不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）