天窗空氣導(dǎo)流器作用

　　【太平洋汽車】天窗空氣導(dǎo)流器的作用是穩(wěn)定、減少轎車在高速行駛時(shí)所產(chǎn)生的升力，減少?gòu)能図斚蚝蟛孔饔玫呢?fù)氣壓，從而防止后輪飄浮外。

　　1.拆下前保險(xiǎn)杠下部的車身板件。

　　2.在前保險(xiǎn)杠的下面換上新導(dǎo)流板，并與兩個(gè)輪罩對(duì)中，還要保證導(dǎo)流板前面的上緣落在前板的里邊。

　　3.用虎鉗夾把導(dǎo)流板的邊角夾緊到輪罩上。

　　4.將前車身板件的安裝孔用劃線方法轉(zhuǎn)到導(dǎo)流板上。

　　5.用劃線方法將導(dǎo)流板端部的安裝孔轉(zhuǎn)到輪罩上。

　　6.用6.35mm的鉆頭鉆6個(gè)孔，穿過金屬薄板和導(dǎo)流板。

　　7.用螺栓松弛地將導(dǎo)流板安裝就位，檢查是否正確對(duì)中。

　　8.擰緊所有的6個(gè)緊固件。

　　汽車天窗導(dǎo)流器怎么安裝？

　　1.拆下前保險(xiǎn)杠下部的車身板件。

　　2.在前保險(xiǎn)杠的下面換上新導(dǎo)流板，并與兩個(gè)輪罩對(duì)中，還要保證導(dǎo)流板前面的上緣落在前板的里邊。

　　3.用虎鉗夾把導(dǎo)流板的邊角夾緊到輪罩上。

　　4.將前車身板件的安裝孔用劃線方法轉(zhuǎn)到導(dǎo)流板上。

　　5.用劃線方法將導(dǎo)流板端部的安裝孔轉(zhuǎn)到輪罩上。

　　6.用6.35mm的鉆頭鉆6個(gè)孔，穿過金屬薄板和導(dǎo)流板。

　　7.用螺栓松弛地將導(dǎo)流板安裝就位，檢查是否正確對(duì)中。

　　8.擰緊所有的6個(gè)緊固件。

　　天窗擋風(fēng)導(dǎo)流板的兩端連接到天窗框架前端上的擋風(fēng)板軸承座里，通過彈簧卡箍使擋風(fēng)導(dǎo)流板在天窗關(guān)閉時(shí)位于汽車天窗玻璃的內(nèi)側(cè)下方。當(dāng)天窗開啟時(shí)，在彈簧卡箍的彈性作用下，擋風(fēng)板彈起，起到導(dǎo)流作用。當(dāng)天窗關(guān)閉時(shí)，該擋風(fēng)板被壓下，收攏在天窗玻璃之下。

　　擋風(fēng)導(dǎo)流板的限位高度從車頂下方向后取出來。

　　藏在擋風(fēng)導(dǎo)流板下的彈簧卡箍，一端是掛卡在軸承支座里的。擋風(fēng)板彈起的彈起就靠這個(gè)彈簧卡箍了。

　　扳出擋風(fēng)導(dǎo)流板中軸并不費(fèi)很大的氣力，一定要掌握力力度，不要再把哪里弄壞了。

　　設(shè)計(jì)是如此簡(jiǎn)單，但使用效果是非常明顯的。

　　成功看似很難，實(shí)則只需要懂得方法，一切就會(huì)變得很簡(jiǎn)單！取下來的擋風(fēng)導(dǎo)流板。

　　先將擋風(fēng)導(dǎo)流板的一端中軸插入軸承支座中，把彈簧卡箍放入擋風(fēng)導(dǎo)流板背后的定位槽中。

　　再將擋風(fēng)導(dǎo)流板的另一端中軸向內(nèi)扳著插入軸承支座中，同樣把彈簧卡箍放入擋風(fēng)導(dǎo)流板背后的定位槽里。

　　效果還可以，感覺擋風(fēng)導(dǎo)流板的寬度較以前窄，氣流直接吹到后排乘客可能性增大了許多。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）