小車三元催化的作用

　　【太平洋汽車】小車三元催化的作用是將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣，當(dāng)高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時，三元催化器中的凈化劑將增強CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化還原化學(xué)反應(yīng)。

　　三元催化安裝在排氣管上，作用是凈化尾氣。它的結(jié)構(gòu)是一些密密麻麻蜂窩狀小眼，尾氣會從小眼穿過排出。它的構(gòu)成中含有鉑、銠、鈀 三種稀有金屬，這三種稀有金屬起到了催化劑的作用。能夠把廢氣中的有害氣體，比如氮氧化物、一氧化碳等，轉(zhuǎn)化為無害氣體，再排到大氣中，因此三元催化對環(huán)境的保護起著重要作用。

　　三元催化不是消耗品，在轉(zhuǎn)化尾氣過程中，它只起到催化劑的作用，自身并不參與化學(xué)反應(yīng)，所以可以無限次使用。那它怎么會壞呢？壞了的三元催化只有兩種狀態(tài)，第一種是因為燃燒產(chǎn)生了大量的積碳和雜質(zhì)，把三元催化堵塞了，廢氣排得不流暢了。第二種是因為三元催化中毒，導(dǎo)致稀有金屬的活性喪失，無法起到催化作用。如果是第一種情況，車子會出現(xiàn)加速無力、發(fā)悶、速度提不起來，堵塞嚴重的話就沒法繼續(xù)行駛了，因為廢氣排不出來。如果是第二種情況，發(fā)動機故障燈會亮，油耗會增大。

　　三元催化的失效與用的油有很大關(guān)系，是因為油中含鉛量比較多導(dǎo)致，鉛會附著在三元催化上，導(dǎo)致其活性降低而失效，俗稱鉛中毒。因此，如果所加的油質(zhì)量沒問題，是不需要定期清洗三元催化的，因為它根本就不會壞，很多車從來沒洗過，三元催化也沒有壞過，與車的壽命是一致的。如果加的油質(zhì)量不太好，是可以定期清洗一下的，不然可能會壞的比較快。

　　一旦三元催化壞了怎么維修？不去管它會有影響嗎？壞了的話可以先做一下清洗，需要拆下來清洗，一般是放在草酸里浸泡，用免拆清洗是不起作用的。清洗之后并不一定能修好，只是一種嘗試，如果洗后故障依舊，就需要更換三元催化了。因為三元催化價格比較貴，所以要選擇先清洗試一下，最后才更換。

　　如果三元催化壞了，直接把里面的材料掏空，也就是沒有三元催化了，有什么影響？這種做法之前有很多人會這么做，沒有了三元催化影響還是比較大的。首先最重要的是審車無法通過，因為尾氣得不到凈化，測尾氣時一定是不合格。其次對發(fā)動機低轉(zhuǎn)速的動力會有影響，因為三元催化沒了，排氣變得通暢了很多，導(dǎo)致排氣背壓太小，背壓小就會使發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時動力下降，油耗增大。

　　今天的內(nèi)容就這些，學(xué)習(xí)更多養(yǎng)車用車知識，請關(guān)注我的微信公眾號：“汽車百科”，ID：qichebk，專注汽車售后，每天都有一則汽車小知識。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）