h型膨脹閥彈簧的作用

　　【太平洋汽車】h型膨脹閥彈簧的作用是把高溫高壓的液態制冷劑經過膨脹閥的節流孔節流后，成為低溫低壓的霧狀的液壓制冷劑，為制冷劑的蒸發創造條件。

　　本文介紹了熱力膨脹閥的結構、作用與工作原理。熱力膨脹閥的分類及區別分析，最后說明了熱力膨脹閥的調節技巧與禁忌。

　　什么是熱力膨脹閥熱力膨脹閥是組成制冷裝置的重要部件，通過控制蒸發器出口氣態制冷劑的過熱度來控制進入蒸發器的制冷劑流量是制冷系統中四個基本設備之一。

　　熱力膨脹閥結構熱力膨脹閥由溫度傳感元件、執行機構和調節機構3部分組成。下圖所示是內平衡式熱力膨脹閥的外形與內部結構。

　　熱力膨脹閥的作用熱力膨脹閥又稱溫度調節閥，在制冷系統中，熱力膨脹閥裝在蒸發器進液口的供液管道上，具有三個方面的作用：1節流降壓將冷凝器冷凝后的高溫高壓制冷劑節流降壓，成為容易蒸發的低溫低壓的汽液混合物，進入蒸發器蒸發，吸收外界熱量。

　　2 調節流量根據感溫包或氣箱頭得到的溫度信號，膨脹閥能自動調節進入蒸發器的制冷劑流量，以適應制冷負荷不斷變化的需要。

　　3 保持一定過熱度、防止液擊和異常過熱膨脹閥通過流量的調節使蒸發器具有一定的過熱度，保證蒸發器總容積的有效利用，避免液態制冷劑進入壓縮機引起液擊；同時又能控制過熱度在一定范圍，防止異常過熱現象的發生。

　　熱力膨脹閥的分類及區別熱力膨脹閥按照平衡方式不同，分內平衡式和外平衡式；外平衡式熱力膨脹閥分F型和H型兩種結構型式。

　　1）內平衡式膨脹閥結構和工作原理：感溫包內充注制冷劑，放置在蒸發器出口管道上，感溫包和膜片上部通過毛細管相連，感受蒸發器出口制冷劑溫度，膜片下面感受到的是蒸發器入口壓力。如果空調負荷增加，液壓制冷劑在蒸發器提前蒸發完畢，則蒸發器出口制冷劑溫度將升高，膜片上壓力增大，推動閥桿使膨脹閥開度增大，進入到蒸發器中的制冷劑流量增加，制冷量增大；如果空調負荷減小，則蒸發器出口制冷劑溫度減小，以同樣的作用原理使得閥開度減小，從而控制制冷劑的流量。

　　2）外平衡式膨脹閥結構和工作原理：外平衡式膨脹閥與平衡式膨脹閥原理基本相同，區別是：內平衡式膨脹閥膜片下面感受到的是蒸發器入口壓力；而外平衡式膨脹閥膜片下面感受到的是蒸發器出口壓力。

　　3）H型膨脹閥H型熱力膨脹閥有四個接口與制冷系統連接，其中兩個接口與普通熱力膨脹閥相同，一個連接儲液干燥器，一個連接蒸發器進口；另外兩個接口，一個連接蒸發器出口，一個連接壓縮機進口。感溫包直接處在蒸發器出口的制冷劑氣流中。該膨脹閥由于取消了F型熱力膨脹閥中的感溫包、毛細管和外平衡接管，提高了調節靈敏度，結構緊湊，抗振可靠。熱力膨脹閥廣泛應用于中央空調冷水機組。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）