汽車控制單元的作用

　　【太平洋汽車】汽車電子控制單元的作用是對各傳感器輸入的電信號以及部分執行器的反饋電信號進行綜合分析與處理，給傳感器提供參考電壓，然后向執行器輸出控制信號，使執行器按控制目標的要求進行工作。

　　汽車電子控制系統主要有電子控制單元（包括軟件）、傳感器和執行器。

　　1、電子控制單元電子控制單元（ECU）是汽車電子控制系統的“大腦”，它對各傳感器輸入的電信號以及部分執行器的反饋電信號進行綜合分析與處理，給傳感器提供參考電壓，然后向執行器輸出控制信號，使執行器按控制目標的要求進行工作。軟件集成存儲在電子控制單元中，核心是微處理器，這種微處理器通常采用單片機，其功能擴展容易、控制精度更高，用于電子控制系統完成數據采集、計算處理、輸出控制、系統監控與自診斷等。大部分電子控制單元的電路結構類似，其控制功能的變化主要取決于開發的軟件及輸入和輸出模塊的變化，應根據電子控制系統的功能而定。

　　2、傳感器傳感器是汽車電子控制系統的“千里眼”和“順風耳”，它將汽車工況及狀態、汽車行駛工況和狀態的各種物理參量轉變為電信號，并輸送給電子控制單元。汽車電子控制系統所用的各種傳感器按其工作原理及輸出信號形式的不同，可分為多種類型。例如，脈沖式傳感器、電位計類傳感器、熱敏電阻類傳感器、觸點開關類傳感器等。

　　3、執行器執行器是汽車電子控制系統的“手”和“腳”，電子控制單元通過執行器實現對被控對象的控制。執行器對電子控制單元輸出的控制信號作出迅速反應，使被控對象工作在設定的最佳狀態。例如，噴油器。噴油嘴的噴油量由ECU決定。ECU會控制噴油嘴的針閥，決定針閥開啟的時間長短（噴射脈沖時間）。噴油量是ECU內存中的一個設定值，這個設定值會根據發動機的狀況預先設定，這些狀況會根據發動機轉速和進氣量來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）