發動機可以使用多久？發動機壽命介紹

汽車發動機是汽車至關重要的部分，是汽車的“心臟”，可見其重要性，也是汽車的核心部分。所以今天汽車編輯需要給大家簡單介紹一下汽車發動機。有人覺得修會比保養好，也有人有點懷疑。汽車發動機能用多久？大修怎么樣？

發動機壽命簡介：簡介

汽車發動機是向汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、合理性和環保性。根據動力源的不同，汽車發動機可以包括柴油機、汽油機、電動車電機和混合動力。

我們經常遇到的汽油機和柴油機，基本上都是往復活塞式內燃機，將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能，對外輸出動力。汽油機具有速度快、重量輕、噪音低、易啟動、成本低等優點。柴油機壓縮比大，熱效率高，性能合理，排放性能基本優于汽油機。

發動機在規定使用條件下的累計工作時間是發動機耐久性和質量的重要指標。一般用工作時間或循環次數來表示，也稱為工作壽命。不同的發動機要求有不同的工作壽命。發動機在使用壽命結束后應該翻新或報廢。

發動機壽命簡介：時間

不同發動機的大修時間不同：

汽車發動機：

國內滴滴，

16萬公里上下(3000小時左右)氣缸蓋大修

300，000公里(約7，500小時)的大修

進口汽車發動機這次可以提高到25萬公里和50萬公里。

發電機組的發動機：

國產滴，使用8000小時左右，缸蓋大修；兩千小時，全機大修。

進口滴，2000小時左右使用，缸蓋大修，4-5000小時，整機大修。

保養代替維修，我認為是對發動機最好的保障。

今天的小編車展簡介到此結束。以上是對汽車的發動機能用多久以及汽車發動機重要性的簡單介紹。不用說，你們基本都知道了。那么，汽車小編在這里的小提醒是，平時的保養還是挺重要的，還是會對自己的愛車做必要的傷害，防止大修。希望小編汽車的簡單介紹能解決你的問題。