奧德賽檔上的d3作用

　　【太平洋汽車】奧德賽檔上的d3作用是限制變速箱檔位在1至3擋之間跳動(dòng)，使汽車在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，駕駛員不必長(zhǎng)時(shí)間踩剎車。

　　奧德賽的D3作用是限制變速箱檔位在1檔和3檔之間切換，也就是限制汽車在低檔位之間調(diào)整，常用于下坡或者下長(zhǎng)距離坡時(shí)。

　　奧德賽d3擋的作用是在下山或者下長(zhǎng)距離的斜坡時(shí)，可以限制汽車的擋位只在低擋上，可以使汽車在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，駕駛員不必長(zhǎng)時(shí)間踩剎車，奧德賽d3擋是變速箱的低擋模式，在d3擋位時(shí)，變速箱只會(huì)在1至3擋之間跳動(dòng)。

　　D3指的是變速箱的低檔模式。在行駛中可以直接掛D3檔而無需剎車，但是在車速高、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高的時(shí)候不要這樣做。以5速自動(dòng)擋為例，在普通前進(jìn)擋位D模式下，變速箱前進(jìn)擋位會(huì)在1-5之間跳動(dòng)，而在D3上，變速箱只會(huì)在1-3之間跳動(dòng)，而不會(huì)升到4-5這樣的高檔位。在下山或者下長(zhǎng)距離的斜坡時(shí)，把檔位掛在D3低檔上，可以限制汽車的檔位自動(dòng)的只在低檔上，可以使得汽車在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，駕駛員不必要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險(xiǎn)。它用在嚴(yán)重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時(shí)，可充分利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力。一般自動(dòng)擋車輛變速箱的擋位有P，R，N，D，S：1P停車檔。汽車在停放時(shí)，選檔桿必需扳入P位。2R倒車檔。3N空檔。N位相當(dāng)于空檔，可在起動(dòng)時(shí)、人不離車停車時(shí)或在拖車時(shí)使用。4D前進(jìn)檔。正常行駛時(shí)將選檔桿放在D位，汽車可在各前進(jìn)擋位之間自動(dòng)換檔。D檔是最常用檔位。5S擋是汽車的運(yùn)動(dòng)模式（"S是"Sport"的縮寫）S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使汽車在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進(jìn)過程中，直接將檔把推入"S”檔位即可，通常應(yīng)用于爬坡和快速超車速時(shí)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）