上海中升奉星奔馳?奔馳E級最新價目表?誠邀體驗
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奔馳E級車頭看起來頗具精巧的感覺,格柵運用了多邊形的設計,顯得分外時尚。
這款車長寬高5078/1860/1480mm,軸距3079mm。車側呈現出狹長的設計風格,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。
奔馳E級內飾整體顯得非常精巧,非對稱式中控臺豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內飾的細膩感。
奔馳E級配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.55L/100km。
奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@Kyrene小龍說道:“奔馳的舒適性一直沒得說,無論是全程比較顛簸的路況,還是比較平靜的馬路,駕駛的感覺一直都是很放松的,不過高配的19輪轂配上27535的胎太真的很寬,很薄,路況感覺很明顯。座椅舒適性:座椅支撐性非常舒服,拉緊安全帶能把我窩在座椅內,彎路也不會被拉扯。”
網友@tang-wb說道:“車主要是開和坐在里面看著舒服,氣氛也很好。”
網友@奔奔意意說道:“奔馳E級的座椅采用人體工程學設計,對人體線條的貼合程度極高,提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級的后排也是同樣的舒適,行政級別的享受。E級行李廂擁有較大的縱深和寬度,底部也較為規(guī)整,一側的凹陷還配有網兜,充分利用了內部空間。裝載能力也是不錯的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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