針孔度在輪轂的作用

　　【太平洋汽車】汽車輪轂的作用是作為安裝車軸的部位，用于支撐輪胎，緩沖外界沖擊，實現輪胎與路面的接觸，把車身重量傳遞到路面，承受著轉彎時的橫向載荷、驅動力和制動力扭矩等，保證車輛的行駛性能。

　　A 3 5 6 合金是一個典型的A l-Si-Mg系三元合金，是一個具有優秀的綜合性能的鑄造鋁合金。它不僅具有很好的鑄造性能（流動性好、線收縮小、無熱裂傾向），可鑄造薄壁和形狀復雜的鑄件，而且通過熱處理可達到較高的強度、良好的塑性和高沖擊韌性的理想綜合，因此成為了汽車鑄造鋁輪轂的首選材質.為何選用美國標準A356合金是美國鋁業協會標準中的一個牌號系列，這個系列有三個合金：A356.

　　0、A356.

　　1、A356.2，是356系列的一部分。其成分見表1。表1 美鋁業356系列合金與國產ZL101系列鋁合金化學成分比較單位：%注：1.356系列是美國標準的牌號，ZL101系列是中國標準的牌號；

　　2.S-砂型鑄造，P-金屬型鑄造；

　　3.中國標準還對Pb及Sn雜質含量作了單獨規定（美國標準將其歸于其他雜質）：Pb<0.05，Sn<0.01（對應ZL101），Pb<0.03，Sn<0.01（對應ZL101A）；4.356.2合金的含Fe量最高可到0.25%。

　　可以看到，這Al-7Si-Mg系列的合金化學成分設計有以下特點：無論是美國標準還是中國標準，其共同特點是具有相同的Si元素的成分范圍：（Si-6.5/7.5）；對于鎂元素來講，鑄件材質要求的Mg在0.25~0.45；在美國標準中對鑄錠中的鎂元素要求提高了0.05%，即0.30~0.45，主要是考慮在熔煉時鎂元素的燒損。

　　該系列化學成分主要差別在于對雜質含量的規定。對于美國標準而言，牌號的首位字母標致其性能高低的等級，以供選用者根據不同的應用要求來確定牌號。首位字母為B的性能最高，因此對雜質的要求也最嚴。首位無字母的合金則性能較差，主要應用于一般要求的場合。A356系列則是介于之間的材質。牌號的末位的數字（0，1，2）是根據不同的場合下，對各種雜質的限定。A356.0是針對生產的鑄件的材質而規定的材料成分；而A356.

　　1、A356.2兩種牌號，則是根據不同使用要求，為生產鑄件的原材料即鑄錠所制訂的兩種成分。可以注意到，目前汽車輪轂鋁往往是用美國標準的A356.2的要求來規定其對合金鑄錠的要求的。對于中國標準而言，可以看到，在材質分類上是分得比較粗的。ZL101系列主要規定了鑄件的材質，要求高的為ZL101A；一般要求的為ZL101。中國標準沒有給出對用于鑄造的原材料，即鑄錠的成分要求。正因為這種情況，在目前汽車行業中鋁輪轂用鋁通常都選用美國標準來規定其成分和相應的要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）