前輪前束的主要作用

　　【太平洋汽車(chē)】前輪前束的主要作用是使車(chē)輪有向內(nèi)轉(zhuǎn)向的趨勢(shì)，可以抵消因前輪外傾帶來(lái)的不利影響，使車(chē)輪直線(xiàn)滾動(dòng)而無(wú)橫向滑拖的現(xiàn)象，減少輪胎磨損，而且還能夠保證轉(zhuǎn)向后方向能自動(dòng)回正，此外，因懸架系統(tǒng)鉸接點(diǎn)的變形，也使前輪有向外轉(zhuǎn)向的趨勢(shì)，也要靠前輪前束來(lái)補(bǔ)償。

　　汽車(chē)前輪前束的作用是使車(chē)輪有向內(nèi)轉(zhuǎn)向的趨勢(shì)，可以抵消因前輪外傾帶來(lái)的不利影響，使車(chē)輪直線(xiàn)滾動(dòng)而無(wú)橫向滑拖的現(xiàn)象，減少輪胎磨損，而且還能夠保證轉(zhuǎn)向后方向能自動(dòng)回正；此外，因懸架系統(tǒng)鉸接點(diǎn)的變形，也使前輪有向外轉(zhuǎn)向的趨勢(shì)，也要靠前輪前束來(lái)補(bǔ)償。

　　汽車(chē)前輪前束的作用是使車(chē)輪有向內(nèi)轉(zhuǎn)向的趨勢(shì)，可以抵消因前輪外傾帶來(lái)的不利影響，使車(chē)輪直線(xiàn)滾動(dòng)而無(wú)橫向滑拖的現(xiàn)象，減少輪胎磨損，而且還能夠保證轉(zhuǎn)向后方向能自動(dòng)回正；此外，因懸架系統(tǒng)鉸接點(diǎn)的變形，也使前輪有向外轉(zhuǎn)向的趨勢(shì)，也要靠前輪前束來(lái)補(bǔ)償。

　　當(dāng)汽車(chē)前束不對(duì)是指前束過(guò)大或過(guò)小時(shí)，汽車(chē)前束值過(guò)小會(huì)出現(xiàn)方向不能自動(dòng)回正，高速行駛時(shí)容易發(fā)飄的癥狀；汽車(chē)前束值過(guò)大會(huì)出現(xiàn)輪胎外側(cè)被過(guò)度偏磨，而且方向盤(pán)在轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)比較沉重的癥狀。

　　所謂的汽車(chē)前輪前束是在安裝車(chē)輪時(shí)，使汽車(chē)兩前輪的中心面不平行，兩輪前邊緣距離小于后邊緣距離，這兩者的距離之差。一般而言，前束值在0~8mm之間為正常，具體的前束值以汽車(chē)廠家規(guī)定的前束值為準(zhǔn)，當(dāng)汽車(chē)前輪前束不對(duì)時(shí)可通過(guò)改變橫拉桿的長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整。

　　但是，一般并不建議自己調(diào)整，最好將車(chē)輛開(kāi)至4S店或正規(guī)的維修店進(jìn)行調(diào)整；當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)前束不對(duì)時(shí)，一定要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，否則會(huì)造成車(chē)輛跑偏，尤其是在急剎時(shí)更為嚴(yán)重，甚至?xí)l(fā)生甩尾的情況；而且還會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛磨損異常，縮短輪胎的使用壽命，還影響行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）