液力變矩器變矩作用

　　【太平洋汽車】液力變矩器變矩的作用是為液力傳動裝置提供傳動介質，控制液力變距器鎖止以及潤滑機件和冷卻傳動介質，對齒輪變速裝置進行換擋控制，對齒輪、軸承等機件進行潤滑冷卻。

　　液力變矩器作用有：

　　1、傳遞轉矩：發動機的轉矩通過液力變矩器的主動元件，再通過ATF傳給液力變矩器的從動元件，最后傳給變速器；

　　2、無級變速：液力變矩器可以在一定范圍內實現轉速和轉矩的無級變化；

　　3、自動離合：液力變矩器由于采用ATF傳遞動力，當踩下制動踏板時，發動機也不會熄火，此時相當于離合器分離。

　　為了提高液力變矩器的傳動效率，通常在液力變矩器中安裝閉鎖離合器，并通過相應的控制系統使閉鎖離合器在設定的閉鎖點處實現閉鎖。液力變矩器閉鎖控制技術已經在汽車領域得到了廣泛的應用，但在工況復雜的工程車輛領域應用較少。本文以某型號裝載機為研究載體，對其液力變矩器進行閉鎖控制研究，并分析了影響其閉鎖品質的相關因素，為閉鎖控制技術在工程車輛上的應用提供借鑒作用。首先，根據閉鎖規律滿足的條件和裝載機的實際工況，選擇了以油門開度和渦輪轉速為基礎，以制動信號、換擋信號、擋位信號和冷卻水溫信號為輔助的多參數閉鎖規律，計算出了不同油門開度下的各閉鎖點渦輪轉速，并以此為基礎制定出了裝載機的閉鎖控制策略。然后，根據裝載機動力傳動系統各部件的數學模型和已制定的閉鎖控制策略，運用MATLAB/Simulink軟件建立裝載機動力傳動系統各部件的仿真模型和閉鎖控制模型，并進行整車仿真，仿真結果表明：閉鎖信號隨著水溫、擋位變化的信號而作出正確響應，裝載機在設定的……

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）