豎拉桿和橫拉桿作用

　　【太平洋汽車】豎拉桿的作用是防止車身在轉(zhuǎn)彎時發(fā)生過大的橫向側(cè)傾，盡量使車身保持平衡；橫拉桿的作用是連接左右轉(zhuǎn)向臂，使兩個車輪同步，同時也可以調(diào)整前束。

　　汽車豎拉桿的作用是防止車身在轉(zhuǎn)彎時發(fā)生過大的橫向側(cè)傾，盡量使車身保持平衡，當汽車轉(zhuǎn)彎時，車身側(cè)傾，兩側(cè)懸架跳動不一致，外側(cè)懸架會壓向穩(wěn)定桿，穩(wěn)定桿就會發(fā)生扭曲，桿身的彈力會阻止車輪抬起，從而使車身盡量保持平衡，起到橫向穩(wěn)定的作用。

　　汽車豎拉桿的作用是防止車身在轉(zhuǎn)彎時發(fā)生過大的橫向側(cè)傾，盡量使車身保持平衡，當汽車轉(zhuǎn)彎時，車身側(cè)傾，兩側(cè)懸架跳動不一致，外側(cè)懸架會壓向穩(wěn)定桿，穩(wěn)定桿就會發(fā)生扭曲，桿身的彈力會阻止車輪抬起，從而使車身盡量保持平衡，起到橫向穩(wěn)定的作用。

　　汽車的后橋橫拉桿，位于汽車后橋部分，是連接汽車兩個后輪的重要連接器，也是保度障汽車安全行駛的重要部件。汽車后橋縱向拉桿問用于穩(wěn)定后橋。

　　汽車后橋，就是指車輛動力傳遞的后驅(qū)動軸組成部分。它由兩個半橋組成，可實施半橋差速運動。同時，它也是用來支撐車輪和連接后車輪的裝置。

　　如果前橋不是驅(qū)動橋，那么后橋就是驅(qū)動橋，這時候除了版承載作用外還起到驅(qū)動和減速還有差速的作用，如果是四輪權(quán)驅(qū)動的，一般在后橋前面還配有一個分動器。

　　擴展資料：發(fā)動機傳出動力到變速箱，通過變速到后橋大齒盤上〔差速器〕差速器是一個整體，里面是：上下有小齒盤中間有十子柱上面帶兩個小行星的齒輪〔起到轉(zhuǎn)彎調(diào)速作用〕差速器是在立著放的，兩邊有兩個小圓洞，上面有滑鍵，咱們常說的半柱就是在這里面插著，走直線的時候十子柱不動，轉(zhuǎn)彎的時候十子柱動起來調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速，來提高汽車在轉(zhuǎn)彎時候的機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）