曲軸箱潤滑油的作用

　　【太平洋汽車】曲軸箱潤滑油的作用是各軸承潤滑。在柴油機中潤滑的作用有在柴油機中潤滑的作用有減磨、防腐、冷卻、傳遞動力。

　　發動機工作時，很多零部件運動的間隙都非常小，雖然這些部件的表面都經過精細加工，但他們之間必然會產生摩擦損耗、發熱灼燒，因此發動機必須設計潤滑系統，使其具有較長的使用壽命。

　　今天我們就來對發動機潤滑系統的結構、故障診斷、作用、潤滑方式、潤滑劑種類做一個全面而深入的了解，對夯實汽修工的技能大有裨益。

　　一、潤滑系統的結構

　　（1）機油泵機油泵的作用是給主油道提供數量足夠、壓力適當的機油，保證機油在潤滑系統內循環流動。機油泵按照結構可以分為葉片泵、轉子泵和可調式機油泵，可調式機油泵可以根據發動機負荷提供不同流量的機油。將定量的機油從油底殼中抽出加壓后，源源不斷地送至各零件表面進行潤滑，維持機油在潤滑系中的循環。機油泵大多裝于曲軸箱內，也有些柴油機將機油泵裝于曲軸箱外面，機油泵都采用齒輪驅動方式，通過凸輪軸、曲軸或正時齒輪來驅動。

　　（2）油底殼油底殼也稱為機油盤，安裝在發動機底部，主要用于儲存機油。油底殼底部安裝有磁性的放油螺塞，以吸附機油中的鐵屑，防止其進入主油道。在大多數發動機上，油底殼還起到為機油散熱的作用。

　　（3）機油濾清裝置由于機油本身具有一定粘度，機油中雜物含量較高，為提高濾清效率，機油濾清器一般有三級，分別為機油集濾器、機油粗濾器和機油細濾器。

　　集濾器裝在機油泵前油底殼中，一般采用金屬濾網式。機油粗濾器裝在機油泵后面，和主油道串聯，主要有金屬刮片式、鋸末濾芯式、微孔濾紙式幾種，現在主要采用微孔濾紙式。機油細濾器裝在機油泵后和主油道并聯，主要有微孔濾紙式和轉子式兩種。轉子式機油細濾器采用離心式濾清，沒有濾芯，有效地解決了機油的通過性和濾清效率之間的矛盾。

　　（4）主油道是潤滑系統的重要組成部分，直接在缸體與缸蓋上鑄出，用來向各潤滑部位輸送潤滑油。

　　（5）限壓閥限壓閥一般安裝在機油泵或氣缸體的主油道上，主要由彈簧和柱塞組成。用來限制機油泵輸出的機油壓力。旁通閥與粗濾器并聯，當粗濾器發生堵塞時，旁通閥打開，機油泵輸出的潤滑油直接進入主油道。機油細濾器進油限壓閥用來限制進入細濾器的油量，防止因進入細濾器的油量過多，導致主油道壓力降低而影響潤滑。

　　（6）機油冷卻器在高性能、大功率的強化發動機上，由于熱負荷大，必須裝設機油冷卻器。機油冷卻器布置在潤滑油路中，其工作原理與散熱器相同。發動機機油冷卻器分為風冷式和水冷式兩類。

　　（7）機油壓力指示燈正常工作的潤滑系統內的機油具有一定的壓力，通過機油壓力指示燈，判斷潤滑系統的工作狀況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）