貝納利1301ccV型發(fā)動(dòng)機(jī)曝光，向KTM取經(jīng)了？

最近一些低調(diào)的貝納利被曝正在研發(fā)一款全新的升級(jí)版發(fā)動(dòng)機(jī)。貝納利的新發(fā)動(dòng)機(jī)與現(xiàn)款1200GT的直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有很大不同，這次采用了全新的設(shè)計(jì)。

根據(jù)公布的發(fā)動(dòng)機(jī)專利信息，貝納格利的全新發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)實(shí)際排量為1301cc的發(fā)動(dòng)機(jī)，而"2V "在公開的代碼中"QJ2V108MYL "還指出它是一臺(tái)V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，新發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸直徑為108毫米。

目前，貝納格利的新引擎還沒有確定它將出現(xiàn)在哪個(gè)型號(hào)上，但有趣的是，貝納格利全新的V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)似乎與KTM 1290 LC8有很多相似之處，無論是外觀還是內(nèi)部數(shù)據(jù)。

對(duì)比了這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的外觀和數(shù)據(jù)，相信你也有這個(gè)想法。雖然貝納格利美國的新引擎不像KTM的那樣簡(jiǎn)潔，基本上是一樣的。另外兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的排量都是V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量1301cc，108mm的缸徑是一樣的。

無論是貝納格利的新引擎是基于KTM 1290的LC8開發(fā)的還有待討論。可以肯定的是，按照錢江之下嬌子的新車節(jié)奏，在貝納格利申請(qǐng)新的發(fā)動(dòng)機(jī)專利后，應(yīng)該很快就會(huì)有相應(yīng)的車型。

希望Benagli接下來能推出搭載這款升級(jí)版發(fā)動(dòng)機(jī)的新車型，在設(shè)計(jì)和制造上能與這款1301ccV雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配。