西安奔馳為什么只愿意換發動機，其中的意思你們知道嗎？

昨天，Xi奔馳漏油事件爆炸了。事情的起因是一個女研究生買了一輛奔馳，但是取車當天，車沒了打開發現發動機漏氣，拒絕收車。后來4S店給了解決方案，但是解決方案一改再改，從退款、換車、賠償，到三包政策，還有發動機更換，于是女研究生一怒之下去了4S店。經過這樣的大驚小怪，結果是

事實上，每個人對此事的態度是4S商店在耍流氓，完全不考慮消費者的感受和利益。雖然最后的結果還是比較好的，但是也浪費了消費者時間和精力。從這件事，很多人現在"你跟他講道理，他跟你耍流氓；"你對你跟他耍流氓，他跟你講道理這種現象很不滿。對于大多數人來說，先遇到這種情況是合理的。其實看到很多砸店拉橫幅的現象，對于受傷的車主來說也是不得已而為之。誰想成為一名"小丑"如果可能的話？

但是，從這次事件中，我們也要學會如何"結算賬目"有了4S專賣店加盟時就出現了這樣的情況。也就是正確的維權。

從整件事來看，責任肯定在4S商店，但如果你不沒有正確的權利保護和充分的證據和理由，很容易利用4S商店。首先要知道的是，車輛從廠家到4S店需要檢查兩次，一次是收車，一次是PDI檢查。在這次事件中，并不是所有的專業人員都發現了漏油，而是維修人員不會發現。

(普及一下：其實一些老款車漏油也是很常見的，主要是零件老化。只是更換了一些零件，但現象是滲，不是漏，所以車不吊起來很難發現。但是，對于一輛新車來說，已經是質量問題了，而且在這次事件中，一個明顯的漏油被一個不專業的人看到，說明這輛車不僅僅是小質量問題，而是一輛不合格的車。)

因此，要么是4S商店沒有do PDI，或者4S店故意隱瞞，看出買家是個好欺負的姑娘。當然，我們不不需要研究4S店是出于什么樣的情況。我們知道這個過程是很重要的。然后，我們可以以此為基礎與4S商店談判。如果協商不因此，提醒廣大車主，4S店的套路很多。不管你是準備去維修、保養還是買新車，最好把新車里里外外都檢查一遍，不然掉進坑里還是一副傻樣。