NO.001號紅旗H9下線，3.0T發動機穩了

紅旗H9 參考價：30.98萬起

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00001號紅旗H9（查成交價|參配|優惠政策）白車身下線，意味著紅旗H9離量產車又進了一步。白車身量產代表產品基礎設計不會出現一般問題，外形和內飾設計已經定型。接下來的任務就是調整細節，把質量控制作為以后的主要任務。

作為紅旗旗下首款中大型車，紅旗H9的定位高于紅旗H7（查成交價|參配|優惠政策）。考慮到紅旗H7較老的產品技術性能，這一代紅旗H9將徹底顛覆行業紅旗的風景（查成交價|參配|優惠政策）。

或許，紅旗也可以有過硬的實力來服務高端消費者。

從之前曝光的產品設計來看，紅旗H9的整體設計語言將自成體系，由前紅旗對這款中大型車的定位是C級，即尺寸超過5.1米，軸距超過3米，將直接達到奧迪A6L（查成交價|參配|優惠政策）的水平。

那么我們要思考的是紅旗H9的定價有多合適。畢竟目前我只是在談論奢華、智慧和品質。讓我們來談談吧。

回歸基本動力層面，紅旗H9將匹配一汽自主研發的3.0T渦輪增壓發動機，賬面參數看看紅旗HS7（查成交價|參配|優惠政策）就知道了。

紅旗HS7的3.0T發動機，賬面參數337Ps，最大扭矩445nm。數據水平確實不錯，那輛自重更大的HS7加速性能是7.8秒，也就是說這輛更輕的紅旗H9加速性能會更好，油耗也會得到優化。

參考紅旗HS7指導價34.98萬元，紅旗H9指導價在紅旗H7和HS7之間34.98如果轉換終端讓步，售價在25-30萬元之間。

客觀總結：

紅旗H9漂亮又大氣，但目前的建議是觀望。畢竟紅旗H9目前的消費者會是采購客戶，民間消費者選擇群體的概率不會太多。奧迪A6L之前的售價和現在的終端售價相差不會太大，也就是說奧迪A6L、沃爾沃S90（查成交價|參配|優惠政策）、凱迪拉克CT6（查成交價|參配|優惠政策）會是直接競爭對手。

就算不提質量，紅旗H9也只能說是香的，真的讓你選擇，奧迪，沃爾沃，凱迪拉克還是紅旗？