國產車都有的發動機罩，為什么合資、進口車沒有？因為不自信？

近年來，國產車開始流行。隨著SUV市場的興起，國產車也站了起來，很多車型開始受到國內民眾的支持和喜愛。價格低，質量好，成為國人對一些國產汽車品牌的印象。但在發動機方面，國產自主品牌表現并不太好。

很多人發現國內自主汽車品牌的發動機都有發動機罩來保護汽車發動機，而國外很多汽車品牌和合資車都沒有發動機罩。這是配送減少造成的嗎？

首先，引擎蓋其實對我們的發動機是有好處的，可以保護我們的電路和油路。而且可以防止灰塵和一些水漬進入我們的發動機，保持發動機清潔也是一個不錯的配置。有了引擎蓋，我們發動機的使用壽命可以得到一定程度的延長，有了引擎蓋，我們的車也可以降低一些噪音，開起來更舒服。

這樣看來，引擎蓋還是一個不錯的裝置，對我們的車有好處。然而，事實既有優點也有缺點。比如有厚的引擎蓋，對我們發動機的散熱會有很大的影響。很多發動機夏天因為引擎蓋太熱，甚至會出現罷工。

其次，油煙機不是很實用。有了發動機罩的包裹，很多情況下可以起到足夠的保護作用，所以這個配置的功能性還不夠強。而且我們要修發動機的時候，還得把引擎蓋拿下來，不方便。大多數車主都希望打開引擎蓋就能直接操作，所以大家都不我不太喜歡這個兜帽。

但是很多國產車還是用引擎蓋。原因是什么？其實原因比較簡單。國產車的發動機艙設計普遍比較混亂，看起來充滿了廉價感。裝上引擎蓋后，整車看起來會更高。

但是合資車的發動機位置設計一般都很規整，看起來很高檔，整體感覺不一樣。所以他們都很自信暴露他們的引擎，這是一種自信的表現。其次，由于國內很多自主車的發動機都是國外品牌，為了避免不必要的影響，用引擎蓋來保護也無可厚非。看完這些理由，相信很多人會沉默。