如何判斷發動機積碳？這幾種現象要注意

現在缸內直噴發動機越來越多，我們經常會聽到發動機積碳這個詞。其實這是因為發動機中的燃油沒有充分燃燒，導致氣缸壁上有附著物。當積碳越來越多的時候，發動機就會逐漸出現一些狀況。那么我們如何判斷我們車的發動機需要清碳呢？可以關注以下幾種情況。

油耗增加

積碳會削弱動力，而動力弱的時候，我們踩油門時的噴油量并沒有減少，只是發動機的燃油經濟性降低了，所以也會導致油耗增加。當我們的動力減弱，油耗增加的時候，基本可以判斷是因為積碳。

啟動困難

積碳增多，就會附著在節氣門上，降低節氣門的工作效率，使車輛啟動困難。

怠速不穩定

節氣門積碳過多也會造成怠速不穩。自己車輛怠速時高時低，說明積碳多。

功率下降

積碳過多時，火花塞和活塞的工作狀況會變差，功率下降，積碳越多，功率下降越明顯。所以當你覺得自己的車沒有以前那么給力，起步比較肉的時候，就需要注意積碳的問題了。