科目二不會打方向盤？掌握技巧，一練就對

在科目二的練習中，很多同學沒有掌握正確的方向盤樣式，以后開車上路也是一大隱患。今天，讓我們在科目二中討論如何駕駛方向盤。

為什么可以你沒打好方向盤嗎？

主要有兩個問題：姿勢不對，時機不對。

打方向盤的時候記住這些話：想轉多少圈就轉多少圈，慢打快回，快打快回。

方向盤的正確握持

把手放在方向盤上9點鐘方向。鐘和3o 時鐘分別。這不僅是正確的握法，也有助于感覺你打完方向盤后已經打了多少圈了。

打擊方向原則：盡量多打，盡量少打，慢打慢回，大打快回。

科目二中五種方向盤樣式的總結

首先反轉方向盤玩。

1.輪子離哪邊遠，打向哪邊？

在對準車身的同時，還能避免壓線壓到對方車輪的風險，不斷查看左右后視鏡，即哪邊寬，撞到哪邊。

2.不要等到身體直了再回到方向。

一定要提前回去，不然身體會向另一邊傾斜。

3.遵循入庫后微調的原則。

最怕的就是方向盤打得太狠，也就是微調，角度不能太大。一般半圈最合適。最后要注意的是，身體是要回到伸直時的方向。

二、彎道駕駛方向盤的玩法

1、遵循看后視鏡的原則。

彎道駕駛最困難的是你可以不要按線。只有時不時從后視鏡里觀察車輪與邊線的距離，才能找到打方向的準確時間。

2、方向要果斷到位，不能慢。

一旦找準了點，就要一步到位的打方向。如果猶豫不決，壓線風險會大大增加。

3.慢慢開。

彎道行駛速度要慢，即使過了點也可以調整。

三、坡道駐車方向盤打

1.上坡前盡量往邊線附近的方向打。

首先離合要控制好，速度要慢，這樣才能更好的對齊邊線。上坡后車身與邊線的距離很難調整，所以上坡前盡量靠近邊線。

2.在斜坡上，通過觀察后視鏡微調方向。

上坡時注意右后視鏡，觀察車身與邊線距離的變化。如果距離改變，適當校正方向盤，注意不要壓線。

第四，方向盤打直角轉彎

1.進入考區后，打方向盡量往彎道外側打。

如果離彎道內側太近，過彎時容易壓線。如果靠近彎道外側，可以給車輪留出更多的調整空間，壓線的概率大大降低。

2.注意車內后視鏡。

拐角朝哪個方向，轉彎時要留意后視鏡。注意后輪與車庫拐角的距離。如果你靠得太近，你應該稍微向后轉。

五、側駐車方向盤打

1.倒車時轉向相反的方向。

許多人可以輕松我不知道倒車時方向盤應該向左轉還是向右轉。其實什么時候打車都可以去，倒車也可以。

方向盤要有預見性和準確性，打方向盤要在合適的時間，速度要快，方向要硬。

溫馨提示：很多考場上，直角轉彎接下坡，操作時會不自覺地加快速度。所以在直角轉彎之前，要有意識的減速，彎道行駛也是如此。保持平時的練習速度應該不難。

第2部分方向盤使用規則

二師方向要遵循三個原則：打得快，哪里寬就打哪里，不要不要玩得太晚。

在坡道上定點停車和起步，側向停車和直角轉彎，最重要的是及時卡住。到了重點就要馬上打方向，