可變長度進氣道的作用

　　【太平洋汽車】可變長度進氣道的作用是通過改變進氣管的長度和截面積，提高燃燒效率，使發動機在低轉速時更平穩、轉矩更充足，高轉速時更順暢、功率更強大。

　　可變進氣道的作用是通過改變進氣管的長度和截面積，提高燃燒效率，使發動機在低轉速時更平穩、轉矩更充足，高轉速時更順暢、功率更強大。可變進氣結構能夠針對不同工況選擇不同的進氣方式，實現高負荷時多進氣，低的進氣渦流強度，低負荷時少進氣，高的進氣渦流強度，以滿足不同工況下的動力性和經濟性需求。

　　汽車發動機變進氣道系統，是可以根據發動機轉速，通過技術手段調整進氣歧管長度，實現進氣歧管長度可以在不同轉速下發生變化，從而兼顧高低轉速時的進氣需求；在低轉速時短進氣歧管關閉，發動機使用長進氣歧管進氣來提高進氣量，增大轉矩；高轉速時則關閉長進氣歧管，使用短進氣歧管進氣來提高進氣量，提高發動機功率；或者在進氣歧管內設置閥門，通過開關來控制，以此來控制進氣歧管的長度（分段可調能夠實現多種長度），以適應發動機轉速的要求。

　　同時，汽車發動機進氣系統除了渦輪增壓外，許多車型為增大發動機高速時的進氣量，還配置有可變進氣通道；較長的進氣歧管在發動機低轉速時的容積效率較高，因此發動機最大轉矩值也會較高，但隨著轉速的提高，容積效率及轉矩都會急劇降低。

　　較短的進氣歧管則可提高發動機高速運轉時的容積效率，但會降低發動機的最大轉矩及其出現的時機因此若要兼顧發動機高低轉速的動力輸出，維持任何轉速下的容積效率，唯有采用可變長度的進氣歧管。

　　因此，可變進氣歧管在發動機高速和低速時都能提供最佳配氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）