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鄭州鵬龍萬通奔馳?奔馳E級最新價格表?誠邀體驗

2023-02-18 10:08:07 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網 鄭州優惠促銷頻道】近日,編輯從鄭州鵬龍萬通奔馳了解到,奔馳E級詢底價|查參配)目前暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受額外福利。

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2022款 改款 E 260 L 運動型 43.81萬 - 43.81萬
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2022款 改款 E 260 L 43.81萬 - 43.81萬
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2022款 E 260 L 運動型 43.99萬 - 43.99萬
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2022款 E 260 L 43.99萬 - 43.99萬
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2022款 改款 E 260 L 運動型 4MATIC 46.01萬 - 46.01萬
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2022款 改款 E 260 L 4MATIC 46.01萬 - 46.01萬
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2022款 E 260 L 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬
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2022款 E 260 L 運動型 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬
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2022款 改款 E 300 L 時尚型 47.57萬 - 47.57萬
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2022款 改款 E 300 L 運動時尚型 47.57萬 - 47.57萬
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2022款 改款二 E 300 L 時尚型 47.88萬 - 47.88萬
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2022款 改款二 E 300 L 運動時尚型 47.88萬 - 47.88萬
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2022款 E 300 L 運動時尚型 47.99萬 - 47.99萬
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2022款 E 300 L 時尚型 47.99萬 - 47.99萬
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2022款 改款 E 300 L 豪華型 49.47萬 - 49.47萬
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2022款 改款 E 300 L 運動豪華型 49.47萬 - 49.47萬
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2022款 改款二 E 300 L 豪華型 49.88萬 - 49.88萬
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2022款 改款二 E 300 L 運動豪華型 49.88萬 - 49.88萬
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2022款 E 300 L 豪華型 49.89萬 - 49.89萬
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2022款 E 300 L 運動豪華型 49.89萬 - 49.89萬
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2022款 改款 E 300 L 運動尊貴型 54.42萬 - 54.42萬
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2022款 改款 E 300 L 尊貴型 54.42萬 - 54.42萬
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2022款 改款二 E 300 L 運動尊貴型 54.88萬 - 54.88萬
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2022款 改款二 E 300 L 尊貴型 54.88萬 - 54.88萬
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2022款 E 300 L 尊貴型 56.29萬 - 56.29萬
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2022款 E 300 L 運動尊貴型 56.29萬 - 56.29萬
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2021款 改款 E 260 L 運動型 43.99萬 - 43.99萬
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2021款 改款 E 260 L 43.99萬 - 43.99萬
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2021款 改款 E 260 L 運動型 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬
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2021款 改款 E 260 L 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬
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2021款 改款 E 300 L 時尚運動型 47.99萬 - 47.99萬
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2021款 改款 E 300 L 時尚型 47.99萬 - 47.99萬
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2021款 改款 E 300 L 豪華運動型 49.89萬 - 49.89萬
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2021款 改款 E 300 L 尊貴型 56.29萬 - 56.29萬
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2021款 改款 E 300 L 尊貴運動型 56.29萬 - 56.29萬
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(注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

  奔馳E級前臉呈現出莊重的設計風格,整體看上去穩重大方。

  這款車長寬高5078/1860/1480mm,軸距3079mm,車側呈現出沉穩的設計風格,整體看起來氣場十足。

  奔馳E級內飾看上去非常莊重,顯得端莊大方。

  奔馳E級配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.55L/100km。

奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@Kyrene小龍說道:“動力對于上下班,日常通勤來說還是很充足,油門開合很線性,在s加模式下稍微給油大一些就會暴動。當然渦輪的車,大家都懂!延遲也會有一些,大概不到一秒左右吧,但是當你達到渦輪扭矩峰值的時候,動力就會完全的輸出!動力平順性:動力平順在234檔換擋之間,偶爾的,收油會有一些頓挫。但是過了五擋六擋提檔,就平順了。加速表現:0到100的官方公布數據是,7.7秒,不過在日常駕駛,還是動力輸出完全足夠的,完全能夠勝任,隨時踩隨時有的狀態。”

網友@kvfdkfd說道:“相對來說,新車的價格比較貴,配置也比較一般,不像其他同級車,各有千秋,各有各的喜好,外觀和內飾都很滿意。”

網友@奔奔意意說道:“奔馳E級的座椅采用人體工程學設計,對人體線條的貼合程度極高,提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級的后排也是同樣的舒適,行政級別的享受”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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