排氣中段和尾段的作用

　　【太平洋汽車】排氣中段的作用是控制排氣的氣壓和消音，壓力放的越多，低扭矩就會越小，加速性能就會越低。排氣尾段的作用是隔音，減少排氣的噪音。

　　排氣管尾段的作用是隔音。如果對尾段進行改裝，可以改變汽車的排氣聲音，但對尾段的改裝并不會提高汽車的性能。

　　排氣管尾段的作用是消音，假如改裝尾段，可以改變汽車的排氣聲音，不過改裝尾段不會提高性能。汽車的排氣管是由三段組成的，分別是頭段，中段，尾段。頭段就是排氣歧管，中段在頭段和尾段的中間，尾段在靠近汽車后保險杠的地方位置。

　　排氣管是排氣裝置，排氣管負責將汽車的尾氣排出。

　　假如想通過改裝排氣來提高性能，那么就要更換頭段，排氣管的頭段會影響發動機的性能。

　　排氣管頭段上有一個至關重要的部件，這一部件叫三元催化器。

　　三元催化器功能作用是凈化尾氣的，假如沒有三元催化器，那汽車尾氣中的有損害物質那么就會超標。

　　三元催化器有阻力，理所當然會影響排氣的通暢性。

　　假如想提高性能，需要更換高流量三元催化器。

　　而且，還需要添加排氣管頭段的管徑。

　　有些車友會改裝等長排氣歧管，等長排氣歧管對性能的提高效果是比較顯著的。

　　等長排氣歧管可以防止各個汽缸之間排氣時出現干涉現象，這樣子可以提高發動機的效率和動力。

　　提倡小伙伴們一定不要隨便改裝排氣系統，假如買車是出于下賽道，那就能改裝排氣系統提高性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）