斯柯達掛n擋自動熄火

　　【太平洋汽車】斯柯達掛n擋自動熄火的原因：1、用的油不合格；2、油路不暢；3、火花塞失效；4、噴油器和燃油濾清器異常；5、線插頭接觸不良；6、駕駛技術不夠熟練；7、發動機或車載電腦短路斷電；8、起步或上坡時松離合太快；9、油泵的油壓太低；10、怠速控制系統工作不正常。

　　當車輛在N擋熄火時，發動機和變速器是影響車輛的主要因素。對于發動機來說，發動機在N擋熄火，發動機轉速從怠速到零變化，扭矩變化很小，變速器對發動機沒有反作用力，中間沒有受到沖擊，所以車輛在N擋熄火不會損壞發動機。就變速器而言，當自動檔在n檔熄火時，自動變速器的扭矩傳遞中斷，發動機扭矩突然消失，對變速器檔位沒有影響，取而代之的是P檔熄火。當變速器的D檔在P檔熄火時，需要再次經過R檔，D檔的離合器松開，R檔的離合器接合。這期間變速器傳遞的扭矩完全相反，對變速器有一定的影響。雖然對變速器有一些損傷，但絕不會導致變速器出現。

　　一方面，掛N擋太麻煩。每次到達目的地，我們都需要從D擋換到N擋，然后發動機熄火，再從N擋換到P擋。如果忘記在P擋熄火，車輛很可能一直停留在N擋，手剎拉得不緊，很容易導致車輛打滑！另一方面，熄火后我們都習慣松開剎車，在N擋狀態下松開剎車，車輛很容易溜。現在停車的時候前后車距離那么近，車主很無奈。

　　在換到P檔之前，車輛必須停止。

　　注意，P擋停車時，一定要停穩車輛再掛P擋。切記，否則駐車棘輪很容易壞！上次自動擋損壞是因為車輛不太穩，P擋切換過快，最終導致擋位斷裂。請緊急吸取這一教訓！

　　目前汽車變速器的設計原理是車輛剎車停車，變速器掛入P檔，拉剎車，熄火，松開剎車。這個操作步驟絕對可以稱得上經典，絕對不會損傷變速器。在發動機關閉之前，絕對不可能同時制動車輛。最后一步是松開剎車，這是最安全的操作。一切就緒后，松開剎車就沒有危險了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）