科魯茲?2015款 自動版動力強嗎?科魯茲購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的科魯茲（詢底價|查參配）。

　　科魯茲車頭呈現出靈動的設計風格，給人一種協調之美。

　　科魯茲車尾呈現出炫酷的設計風格，搭配新潮的尾燈，動感十足的造型很容易受到年輕消費者的青睞。

　　科魯茲內飾看上去十分新潮，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　科魯茲配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩235牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁后懸架+瓦特連桿。

　　最后來做個總結，后排座椅方面，科魯茲后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。再看下配置，科魯茲標配了剎車輔助、藍牙/車載電話、無鑰匙啟動系統、發動機啟停技術、前排頭部氣囊、上坡輔助、并線輔助等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

科魯茲?2015款 自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.4T DCG旗艦版針對動力底盤的看法吧：網友@mb47261860說道：“妹子們開車好像對動力沒什么特別要求吧。。。。就知道覺得速度慢，多踩踩油門就變快了，嘻嘻”

網友@mb47091178說道：“整車的動力是足夠用的雖然是1.5自然吸氣，但采用了頂置直噴的技術，提速還是杠杠的，只要舍得踩油門，不比1.4T的車型差！我對我的車十分的愛惜，加油的話，只加中石油和中石化的，路邊小加油站的油雖然便宜，但是不敢保證油品怎么樣，所以還是不要嘗試了。因為是自然吸氣的車，平順性肯定是要比渦輪增壓的要好的，在市區開的話，剛起步的時候換擋較慢，但當跑起來的時候，換擋是比較平順的，感覺不到換擋的頓挫感，這點是比較滿意的。”

網友@YYY說道：“動力1.5自吸的排量，在我自己一個人上下班還是很夠用。6AT的變速箱平順性已經非常的滿意了，低速的時候稍有頓挫感。高速超車”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）