發(fā)現(xiàn)?第四代 2014款 3.0 V6 XXV Edition動力強不強?發(fā)現(xiàn)購車手冊

　　不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但是動力強勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現(xiàn)。今天就帶大家來看看這款發(fā)現(xiàn)（詢底價|查參配）。

　　發(fā)現(xiàn)前臉呈現(xiàn)出端莊的設計風格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　發(fā)現(xiàn)車尾呈現(xiàn)出精巧的設計風格，搭配豪華的尾燈，細節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。

　　發(fā)現(xiàn)內飾顯得十分高貴，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　發(fā)現(xiàn)配備了3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗11.6L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，功能配置方面，發(fā)現(xiàn)搭載了并線輔助、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。發(fā)現(xiàn)的車側展現(xiàn)出了修長的視覺效果，線條布局流暢，看起來很有美感。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

發(fā)現(xiàn)?第四代 2014款 3.0 V6 XXV Edition動力強不強，讓我們來看看廣大車主對第四代 2014款 3.0 V6 XXV Edition針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ktthlpfgjhkl說道：“雖然是一款中大型 SUV，但它的操控非常的輕盈，一點也不粗獷，反而給人一種小家碧玉的感覺。換擋沒有任何的頓挫感，方向盤輕盈，想打哪兒就打哪兒，油門和剎車都很靈敏，不光適合男人，女人也適合。”

網(wǎng)友@fdjhfkdhnkd說道：“目前使用的功能，就是車道保持，這個功能，非常適合我。”

網(wǎng)友@justin1012說道：“動力足夠，踏板比較沉，反應不算太激進，換擋沒有頓挫。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）