2013款 改款 3.0L 四驅(qū)舒適版 歐V?勝達(dá)(進(jìn)口)底盤好嗎?勝達(dá)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。如果你正打算購(gòu)買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛勝達(dá)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)車尾看起來頗具高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去比較簡(jiǎn)明，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)配備了3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率264馬力，峰值扭矩306牛·米。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，再看下配置，勝達(dá)標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。后排座椅方面，勝達(dá)第二排空間充裕，第三排比較狹窄，勉強(qiáng)可以短途乘坐。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2013款 改款 3.0L 四驅(qū)舒適版 歐V?勝達(dá)(進(jìn)口)底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 改款 3.0L 四驅(qū)舒適版 歐V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@8001894說道：“還未知，看參數(shù)可以了，功率、扭矩已經(jīng)很滿足了”

網(wǎng)友@fourenough說道：“操控方面嘛，新的達(dá)達(dá)有三種力度的方向盤調(diào)節(jié)，不過在定速巡航后會(huì)自動(dòng)變成重型，因此普通的停車什么的也不費(fèi)力，不過由于1880的寬度使得操控方面無法和普通的轎車相提并論的了，不過轉(zhuǎn)向角確實(shí)不錯(cuò)，有朋友坐車時(shí)調(diào)頭，朋友總是認(rèn)為一把輪過不去的時(shí)候，達(dá)達(dá)確實(shí)能夠長(zhǎng)臉，好像顯得我的技術(shù)過硬似的，基本路況一把就可以過去。”

網(wǎng)友@8001894說道：“轉(zhuǎn)向還好，剎車偏軟，城市的話不能跟轎車相比。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）