奔馳C級?2019款 C 180 L 動感型運動版動力好嗎?奔馳C級購車手冊

　　隨著造車新技術的開發和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款中型車，奔馳C級（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳C級前臉呈現出精細的設計風格，看上去很漂亮。

　　奔馳C級車尾呈現出端莊的設計風格，配合精巧的尾燈，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。

　　奔馳C級內飾看起來頗具高貴的感覺，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　奔馳C級配備了1.6T L4發動機，發動機最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，后排座椅方面，奔馳C級后排空間不錯，實用性還是可以的。配置方面，奔馳C級搭載了主動剎車/主動安全系統、前排側氣囊、零胎壓繼續行駛、前/后排頭部氣囊、胎壓報警、主/副駕安全氣囊等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳C級?2019款 C 180 L 動感型運動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 C 180 L 動感型運動版針對動力底盤的看法吧：網友@jxl8561865說道：“這輛車給我的感覺很輕松，方向盤輕而易舉，油門踩剎車都很輕松。”

網友@SELINAXU888888說道：“之前試過很多車，2-3檔都有頓挫， c幾乎沒有，感覺像是電車，現在還在磨合期，沒怎么踩，但動力還是很足的，平時開得很穩，完全夠用。高速的時候，我開的是恒速，動力要求不高，一百公里才1550轉。”

網友@phonef2f2說道：“加速時有推背感起步穩起步穩3000轉以上爆發強勁動力剎車靈敏度高發動機轟鳴聲強勁有力方向盤輕盈飄逸舒適度指數大大提升掛檔方便”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）