雷克薩斯ES?2015款 250 豪華版底盤高嗎?雷克薩斯ES購車手冊

　　一輛豪車應該如何去定義？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但有一點還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談論其他優點的余地，不然就本末倒置了。如果你正在關注雷克薩斯ES（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　雷克薩斯ES前臉呈現出精巧的設計風格，配合紡錘形格柵，整體看上去非常清爽。

　　雷克薩斯ES車尾顯得非常精致，并飾以銀色飾條。尾燈呈現出高貴的設計風格，內部運用了精致的細節設計，點亮后美感十足。

　　雷克薩斯ES內飾造型看上去比較高貴，非對稱式中控臺整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　雷克薩斯ES配備了2.5L L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩235牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿，后雙連桿獨立懸架帶橫向穩定桿的組合。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，雷克薩斯ES的車側展現出了修長的視覺效果，流暢的線條顯得很大氣。再看下配置，雷克薩斯ES搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報警、前/后排側氣囊、車道偏離預警系統、前/后排頭部氣囊等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

雷克薩斯ES?2015款 250 豪華版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 250 豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@c_gp123456說道：“開著空調，坐著5個人爬山，把一車人都逗笑了。四千轉，發動機轟鳴。公路閃電果然名不虛傳。不過，2.0版的 CVT確實很順滑，在擁擠的城市里，它就像是家一樣。40-120的高速路和渦輪增壓差不多，完全夠用。超車之前，得先把車速調高才行。提車之前一直開著 MINI，沒法比，畢竟這款車的性能更好。”

網友@kiyigi說道：“高速行駛，剎車，起步，一切都是那么的流暢！這車開的還不錯！”

網友@balana168說道：“動力差了點，但家用還是綽綽有余的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）