2013款 3.6L 四門版 Sahara?牧馬人底盤怎么樣?牧馬人購車手冊

　　隨著新技術的開發和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛牧馬人（詢底價|查參配）。

　　牧馬人車頭呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　牧馬人車尾呈現出沉穩的設計風格，配合精致的尾燈，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。

　　牧馬人內飾看起來頗具精細的感覺，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　牧馬人配備3.6L V6發動機，發動機最大功率284馬力，峰值扭矩347牛·米。

　　這款車匹配5擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了五連桿整體橋帶氣動減震器+穩定桿。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，牧馬人的車側彰顯了修長的氣質，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。后排座椅方面，牧馬人后排空間不錯，實用性還是可以的。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2013款 3.6L 四門版 Sahara?牧馬人底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 3.6L 四門版 Sahara針對動力底盤的看法吧：網友@yang1guang2說道：“視野開闊，四驅版的駕駛樂趣更大，既然是越野車，那就應該有越野車的樣子，外觀要好看，性能要好，不對比的話，你可能會感覺不到，只有開車去體驗各種路況，才能知道牧馬人的操控。”

網友@haotan7說道：“方向盤有一點虛位，屬于正常，可以接受的范圍”

網友@junda828說道：“越野車想要玩的開心，就必須要有足夠的動力。我開了半年多的車，上過高速，上過過山路，上過泥坑。給人一種無窮無盡的動力和強大的推背感。在山道上開得如履平地。爬坡的時候，動力十足，彎彎曲曲的水泥路，完全可以隨心所欲的駕駛。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）