宋新能源?2017款 宋EV300 尊貴型動力強不強?宋新能源購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的宋新能源（詢底價|查參配）。

　　宋新能源前臉呈現出炫酷的設計風格，看起來具有運動氣息。

　　宋新能源車尾給人一種十分簡潔流暢的感覺，尾燈呈現出年輕的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　宋新能源內飾風格非常炫酷，整體的造型設計十分動感。

　　宋新能源搭載了一套純電動動力系統，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率218馬力，電動機總扭矩310牛·米，工信部純電續航里程300km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，宋新能源的車尾采用運動的造型設計，有著一定的運動氣息。再看下配置，宋新能源標配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

宋新能源?2017款 宋EV300 尊貴型動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2017款 宋EV300 尊貴型針對動力底盤的看法吧：網友@15054900527qq說道：“越野說實話還真沒有當越野車開，走的路況還都是不錯的，不過和真正越野車還是有差距的，畢竟定位就是城市SUV”

網友@KMMLIU2910說道：“動力完全足夠，4.9點加速也不是蓋的。只是如果饋電的時候，1.5T的發動機真的像拖拉機和急速跟車的時候這車的脾性比較難把握跑高速：高速如果速度上到120后，風燥和胎曝還是比較大，有次一不小心一到140（這是不對的，要遵守交通規則）的時候看到車后鏡南點慮動，風阻還是sUv的硬傷電子助力的方向品很輕盈，操控上是指哪打哪。日常都是用來上下班，來回50公里，所以都是純電。白天滿電出發，晚上回到家一般還剩35的電在家充一個晚上就充滿。總里程跑了近3500公里，一共加7110升油。短程由耗上常省。如果使用是速巡航速度低于80，油耗和電耗者都可以非常低。能耗曾一度排到第十名。”

網友@騰訊最牛逼說道：“發動力還可以，力量挺足的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）