哈弗H5?2011款 歐風版 綠靜2.0T自動四驅超豪華型內飾舒服嗎?哈弗H5購車手冊

　　十幾二十萬這個區間可以說時大部分人購車預算所在的區間，因而汽車廠家也把主要的研發力量投入到這個價位的車型上。因此可以看到這個價位中各種車型五花八門，有些外觀造型時尚，有的各種配置豐富，還有的則是內飾設計精致時尚吸引人。今天我們要說的是哈弗H5（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　哈弗H5內飾看上去非常新潮，視覺效果上相當個性動感。

　　哈弗H5方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。

　　哈弗H5儀表呈現出酷炫的設計風格，凸顯了較濃的動感氣息。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。此外，哈弗H5還配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　哈弗H5后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，哈弗H5的車側看起來十分運動，造型上加強了對運動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。再看下配置，哈弗H5標配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

哈弗H5?2011款 歐風版 綠靜2.0T自動四驅超豪華型內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 歐風版 綠靜2.0T自動四驅超豪華型針對內飾的看法吧：網友@方夫飛說道：“比起轎車來是差多了，比起皮卡還有以前類似江鈴寶威等彈簧板的懸掛來說舒服多了，我去年換裝了原裝日本KYB的黑筒懸掛，原車高度換裝，用原車的彈簧，跑了幾千公里了，感覺現在轉急彎車身穩定了很多，顛簸路段底盤的整體性也強了，不像以前有坐船的感覺。”

網友@也許那以后說道：“內飾屬于很平庸的，不能和合資的同價位的車比內飾，只能說完全夠用，做工也只是勉強對得起價格而已。不會讓你有惡心的感覺，但也不會讓你有驚喜。屬于看了一遍就沒有激情的內飾。”

網友@CVT說道：“中規中矩，很實用，還是符合自己內心的期望，沒太大落差”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）