2021款 730Li M運動套裝?寶馬7系底盤怎么樣?寶馬7系購車手冊

　　隨著汽車工業技術的發展，各種先進的技術不斷在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現的配置，在百萬元的這個價位，配置豐富度的話大家都已經做到極致了，所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優勢了。如果你正在關注寶馬7系（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　寶馬7系前臉看上去頗具高貴的感覺，格柵采用了雙腎式的設計，整體看起來檔次感十足。

　　寶馬7系車尾顯得頗具高貴的感覺，尾燈呈現出豪華的設計風格，內部運用了精致的細節設計，點亮后美感十足。

　　寶馬7系內飾呈現出精巧的設計風格，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。同時，這款車精細的內飾還采用銀色飾條裝飾，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　寶馬7系配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率265馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，另外，寶馬7系配備了電動后排側遮陽簾、上坡輔助、無鑰匙啟動系統、360度全景影像、自動泊車入位、后風擋遮陽簾、定速巡航、雨量感應式雨刷、車內PM2.5過濾裝置、11色車內氛圍燈等配置。寶馬7系的車尾采用精致的造型設計，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2021款 730Li M運動套裝?寶馬7系底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 730Li M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網友@汀溪瀾香說道：“受限于車輛級別和大小，操控性應該只和同級別比。我也經常開S400，7系靈活很多，確實沒有砸了寶馬賴以生存的殺手锏。通俗的說，摸到方向盤，就有駕駛的欲望，更有了把車開快的沖動，這也是奔馳S不具備的。低速轉向輕柔細膩，精準靈敏，高速過彎舉重若輕，操控上限還是很高的。”

網友@KUANGLONG11說道：“操控是寶馬的精髓所在，5.3米長的車身和緊湊的并線姿態令人十分滿意。轉彎半徑絕對是意外之喜，一次轉彎就能通過，你會發現它的厲害。駕駛輔助系統暫時不要用，太麻煩了。反正我已經關機了。”

網友@KUANGLONG11說道：“因為家里還有一臺M240i，發動機是B58B30A，沃德十佳明星發動機，250 KW,500牛米，比B58B30C的250 KW450牛米的數據要漂亮的多。但是，這輛重達兩噸的車不能和小鋼炮比加速和彎道，普通超車綽綽有余。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）