寶馬3系?2018款 330Li xDrive豪華套裝動(dòng)力怎么樣?寶馬3系購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車(chē)上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。如果你正在關(guān)注寶馬3系（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　寶馬3系車(chē)尾顯得十分穩(wěn)重，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　寶馬3系內(nèi)飾顯得十分精細(xì)，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩為350牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，寶馬3系的內(nèi)飾比較大氣，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。此外，寶馬3系標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、防紫外線(xiàn)玻璃、溫度分區(qū)控制、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、360度全景影像、HUD抬頭數(shù)字顯示、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

寶馬3系?2018款 330Li xDrive豪華套裝動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 330Li xDrive豪華套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@YC華少說(shuō)道：“2.0T的動(dòng)力完全可以滿(mǎn)足家用的需求，起步很快，沒(méi)有絲毫的遲滯，換擋的時(shí)候很順暢，沒(méi)有任何的頓挫。”

網(wǎng)友@fonglingsh說(shuō)道：“動(dòng)力不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)模式，這么小的車(chē)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。”

網(wǎng)友@frreeo399說(shuō)道：“操控性不錯(cuò)，方向盤(pán)靈活，底盤(pán)扎實(shí)，一般路段開(kāi)起來(lái)不會(huì)有松散感，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）