奧迪A1?2014款內部配置高不高?奧迪A1購車手冊

　　實際上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的優劣時，當然會有很多不同的參考指標，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標準。其中，豐富的配置是不少消費者都追求的存在，因為它確實可以為我們帶來更為精致的用車體驗。作為一款指導價25.98萬元的車型，奧迪A1（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奧迪A1內飾給人一種十分酷炫的感覺，對稱式中控臺飾以銀色飾條，非常符合年輕消費者的口味。

　　奧迪A1方向盤運用三輻式的設計，同時方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。

　　奧迪A1中控屏使用懸浮式的設計，看上去頗具簡樸的感覺，這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。另外，中控屏配備了藍牙/車載電話。

　　該車配備了藍牙/車載電話、發動機啟停技術、上坡輔助等多項配置，配置達到了同級別主流水準。

　　奧迪A1配備單天窗，可以增加車內的通透性，讓乘客的乘坐體驗更加舒適。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，功能配置方面，奧迪A1標配了發動機啟停技術、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、胎壓報警、牽引力控制、剎車輔助、上坡輔助等配置，配置達到了同級別主流水準。奧迪A1的車側看起來十分年輕，細節處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費者的關注。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

奧迪A1?2014款內部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2014款 30 TFSI Sportback舒適型針對內部配置的看法吧：網友@jerryxue8888說道：“座椅的包裹性較好，比較舒適，但沒有腰部調節，下面空著，得墊個腰枕會好一些。速度在70內，車內還是很安靜的，超過80胎噪和路噪的聲音就會逐漸大起來。冷車啟動時發動機的動靜有點大，怠速有點高，大約30秒后，恢復平靜。”

網友@yangyi20060908說道：“買車的時候試駕過GOLF，A1雖然不是獨立懸架，但是駕駛感覺和乘坐感覺比golf更加舒適，緩沖更加柔和。和奧迪其他車型感覺是類似的，不得不佩服的造車技術。”

網友@fukang-16v說道：“性價比一般。畢竟只有進口版的，若是能降到10萬左右，那就很超值。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）