2018款 1.5T PHEV 領航型 國V?長安CS75新能源底盤高嗎?長安CS75新能源購車手冊

　　隨著經濟水平的發展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款長安CS75新能源（詢底價|查參配）的實力如何。

　　長安CS75新能源車頭呈現出平滑的設計風格，具有不凡的工藝，很是養眼。

　　長安CS75新能源車尾看起來十分新潮，尾燈呈現出年輕的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　長安CS75新能源內飾呈現出年輕的設計風格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　長安CS75新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率156馬力，峰值扭矩225牛·米，同時配備了前后永磁同步電動機，電動機總功率299馬力，電動機總扭矩515牛·米，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續航里程60kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，再看下配置，長安CS75新能源配備了胎壓顯示、車道偏離預警系統、自動泊車入位、牽引力控制等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。長安CS75新能源的車側彰顯了流暢的氣質，線條行云流水，凸顯了律動的美感。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2018款 1.5T PHEV 領航型 國V?長安CS75新能源底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5T PHEV 領航型 國V針對動力底盤的看法吧：網友@yinhaocheng說道：“操控很不錯，轉向輕松，油門剎車都挺靈敏的，底盤調教也不錯的。”

網友@byjchina說道：“我一直信奉一句話，沒有肉車只有肉人，只要舍得給油，所有車都不會肉。”

網友@daiyue_606說道：“還行吧，肯定沒有高級轎車的好，但是感覺已經接近合資車的水平。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）