2021款 自動版?衛士?5座動力好嗎?衛士購車手冊

　　隨著造車新技術的開發和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天為大家介紹的是衛士（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　衛士前臉給人一種十分高貴的感覺，格柵使用矩形的設計，提升了整車的檔次。

　　衛士車尾呈現出穩重的設計風格，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。尾燈顯得頗具精細的感覺，下方排氣布局采用隱藏式的設計。

　　衛士內飾風格走了精巧路線，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　衛士配備了3.0T L6機械+渦輪增壓發動機，發動機最大功率400馬力，峰值扭矩550牛·米，工信部綜合油耗9.6L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，衛士的車頭造型比較精致，整體略顯高級，很有層次感。此外，衛士搭載了單色車內氛圍燈、車內PM2.5過濾裝置、無鑰匙啟動系統、發動機啟停技術、定速巡航、自動空調、雨量感應式雨刷、負離子發生器、自動駐車等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 自動版?衛士?5座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 90 P400 X-DYNAMIC S針對動力底盤的看法吧：網友@me01說道：“3.0T的渦輪增壓發動機，動力輸出十分穩定，動力的爆發性也很強，山地中的脫困能力出類拔萃，高速上行駛沒有頓挫感。”

網友@ab01026說道：“真皮包裏的多功能方向盤，指向精準，轉向也很準，幾乎沒誤差，空氣調節懸架對路面的濾震性處理的也很不錯，車內科技感的輔助功能配置也挺多的，遠程啟動功能也非常有科技感，自適應續航系統在一定程度上也能緩解長時間駕駛的疲勞感，開車遠行的話也變得更加輕松了。”

網友@蝸牛漫步說道：“動力總體來說還是非常滿意的，起步低速的時候感覺會有一些肉，車速上來以后，油門的反應很靈敏，動力強勁，提速也很快，換擋也沒有頓挫感，非常的流暢。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）