樓蘭?混動?自動版底盤怎么樣?樓蘭購車手冊

　　隨著造車新技術的開發和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天介紹的這款樓蘭（詢底價|查參配），指導價為32.58萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　樓蘭車頭顯得頗具精美的感覺，中網運用V型的設計，配合黑色飾物，整體看上去非常清爽。

　　樓蘭車尾看上去十分高貴，尾燈呈現出低調的設計風格，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

　　樓蘭內飾造型走了平和路線，采用了銀色飾條進行裝飾，雖不華麗，但十分耐看。

　　樓蘭搭載了一套油電混合動力系統，配備了2.5T L4機械增壓發動機，發動機最大功率245馬力，峰值扭矩330牛·米，電動機總功率20馬力，電動機總扭矩160牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿和多連桿式獨立懸架帶橫向穩定桿。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，樓蘭的內飾比較素雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。樓蘭的車尾采用大氣的造型設計，整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

樓蘭?混動?自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.5 S/C XL 兩驅混動尊雅版針對動力底盤的看法吧：網友@mzloui說道：“強大的動力讓我信心倍增，雖然是自然吸氣發動機，但是動力還是很不錯的，開起來非常的暢快，完全可以在城市里代步。”

網友@xuelelove說道：“2.5L的自吸發動機，在整體的動力表現，趨向平穩，很適合我這種非激烈的駕駛人，家用日常的表現很好。”

網友@to8to說道：“操控這一方面我覺得我自己開車的感受來說操控性還是非常好的，反正上手的時候對我來說也沒有什么特別難的地方，包括方向盤還有油門剎車這些地方操作上我感覺都還是挺合適的，轉彎跟變道的時候也都非常的穩，高速上也不會特別的飄，所以給我感覺還是非常好的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）